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Référence : 125936
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (19)
DT Spare Parts 1.25936
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- Barre/montant : Barre d'inclinaison de l'axe pivot
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Distance d'alésages [mm] : 115
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur [mm] : 568
- Poids net [g] : 9848
- pour numéro OE : 1782023
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SACHS 125 936
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : NOV36X300
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ST-TEMPLIN 06.020.3040.480
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
- Ajustable : non-ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 19
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Longueur [mm] : 568,5
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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SAMPA 095.319
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
- Épaisseur [mm] : 24
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Diamètre du tube [mm] : 50
- Longueur [mm] : 568
- Poids [kg] : 11,06
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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FEBI BILSTEIN 103124
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- Écartement entre les trous [mm] : 115
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre des points de fixation [mm] : 19
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Longueur [mm] : 569
- Poids [kg] : 10,2
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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PE Automotive 123.233-00A
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- Épaisseur [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Train roulant tandem; arrière; avant; côté conducteur + passager av.; droite; gauche; inférieur
- Diamètre [mm] : 48
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Distance d'alésages [mm] : 115
- Longueur [mm] : 570
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 4
- Poids [kg] : 10,684
- Type d'essieu : AD1101P; AD1300; AD1501P; BT201B; BT201I; BT300I
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de suspension : Roulement moléculaire
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AUGER 15248
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
- Épaisseur [mm] : 24
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Diamètre du tube [mm] : 50
- Longueur [mm] : 568
- Poids [kg] : 11,06
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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FEBI BILSTEIN 20578
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Diamètre des points de fixation [mm] : 20
- Diamètre du tube [mm] : 63; 73
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Longueur max. [mm] : 692
- longueur min. [mm] : 422
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 4,7
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ROTA 2098966
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115 / 115
- Épaisseur [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 19 / 19
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Longueur [mm] : 569
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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BOGE 40-B54-0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : NOV36X300
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DT Spare Parts 7.12551
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur max. [mm] : 715
- longueur min. [mm] : 415
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [g] : 5069
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BORG & BECK BCA32390
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Diamètre du tube [mm] : 46
- Longueur [mm] : 569
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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BORG & BECK BCA33049
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du tube [mm] : 46
- Longueur [mm] : 569
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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Wti Automotive A429687
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre des points de fixation [mm] : 19
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Longueur [mm] : 568,5
- Poids [kg] : 10,2
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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SAMPA 066.145
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur max. [mm] : 415
- longueur min. [mm] : 715
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,914
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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APlus 22250AP
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Longueur [mm] : 568,5
- Poids [kg] : 17,7
- pour diamètre de tube [mm] : 48
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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AYD OE - Excellence 90-11139
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Longueur [mm] : 568,5
- Poids [kg] : 17,7
- pour diamètre de tube [mm] : 48
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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JAPOCAT FBT53-23100
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- Côté d'assemblage : avant
- Couleur : noir
- Numéro d'information technique : DTFBT53-23100
- Version : Adaptable
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