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DA SILVA 010463

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
ID de la version de la fiche : PLUG338
Nombre de gorges : 7
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
Voltage [V] : 12

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ALANKO 10444546

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de stries : 7
Pièce neuve :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Unité quantitative : Pièce
Voltage [V] : 12

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VALEO 200088

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de stries : 7
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Piéce en échange standard sans consigne :
Pince : B+
Poids [kg] : 6,55
Position/degré : L/R
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type de fixation : Fixation directe
Voltage [V] : 14

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SANDO 2010134.0

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FORD
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : CPA0076
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 7
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : avec poulie à gorge
Voltage [V] : 12

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SANDO 2010134.1

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FORD
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : CPA0076
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 7
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : avec poulie à gorge
Voltage [V] : 12

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REAL 20101431BN

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FORD
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : CPA0076
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 7
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : avec poulie à gorge
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
Voltage [V] : 12

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REAL 20101431OE

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FORD
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : CPA0076
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 7
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : avec poulie à gorge
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
Voltage [V] : 12

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MEC-DIESEL 431350M

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 14

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VALEO 440259

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Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Espace entre les trous de fixation [mm] : 175
Nombre de stries : 7
Piéce en échange standard :
Pince : B+; B2+
Poids [kg] : 6,605
Position/degré : L/R
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type de fixation : Fixation directe; fixation à trois points
Voltage [V] : 14

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RIDEX 4G0444

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : 3/DFM
Nombre de stries : 7
Nombre de trous : 2
Position/degré : 0
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type de fixation : Fixation par bride
Voltage [V] : 14

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ASAM AUTOMOTIVE 99953

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
Poulies : sans poulie
pour numéro OE : 4 461 712
Voltage [V] : 12

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AUTOTEAM ABO134

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FORD
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : CPA0076
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 7
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : avec poulie à gorge
Version : GS
Voltage [V] : 12

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AUTOTEAM ABO134A

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FORD
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : CPA0076
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 7
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : avec poulie à gorge
Version : AS
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF540101BS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FORD
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : CPA0076
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 7
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Poulies : avec poulie à gorge
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF540101HQ

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : FORD
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : CPA0076
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 7
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Poulies : avec poulie à gorge
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
Version : HQ
Voltage [V] : 12

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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1454

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 40,6
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
ID de la version de la fiche : PL81
Longueur [mm] : 214
Nombre de gorges : 7
Pince : B2+(M6); DFM; L; S
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59,2
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation directe
Voltage [V] : 14

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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1713

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Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules sans climatisation à l’arrière
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
Nombre de stries : 7
Pince : B+
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : Fixation directe
Voltage [V] : 14