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Référence : 152074
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (9)
ROADHOUSE 1520.74
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Montage d'origine : BENDIX
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POLIPLAST 200.15402N
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- Côté d'assemblage : arrière gauche
- Couleur : gris foncé
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
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A.B.S. 2572
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 2572
- Poids [kg] : 0,31
- Système de freinage : BOSCH/BENDIX
- Type de véhicule : Excel; Pony
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A.B.S. 2853
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 2854
- Poids [kg] : 0,21
- Système de freinage : LUCAS/TRW
- Type de véhicule : Excel; Pony
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TRW BWF247
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Montage d'origine : BENDIX
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FERODO FHW4242
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 20,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,49
- Système de freinage : Bendix
- Type d'emballage : Boîte
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FERODO FHW4256
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 0,35
- Type d'emballage : Boîte
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NPS H323I13
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,64
- Diamètre intérieur [mm] : 15,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Spécification : 19,0-CR; CR
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AUTO FRANCE PARTS 15-2074C
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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