Identification Véhicule
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Référence : 334029
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HART 334 029
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 30
- Largeur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 925
- N° de moteur de : 006693
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 3
- Numéro de châssis (VIN) à : LA081990; LA647644
- Périphériques entraînés : Alternateur; Compresseur de climatisation; Disque intermédiaire; Pompe de direction assistée; Pompe à eau; Pompe à huile; Ventilateur de radiateur
- Poulies : pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 958487, 967103; 99322-00910; 99522-10918; 99522-10925; MB167066; MB272652; MB298267; MD185959; RFG1-15-908
- Préparation de carburant : Injection d'essence
- Type de motricité : Traction intégrale
- Type de véhicule : 100; 1800; 1800 Estate/Wagon; 240; 240 Estate/Combi; 242; 244; 3000 GT; 500; Cabstar E; Cabstar E 90.32; Delica; Escudo; GTO; Grace; H1; H200; L300; Mistral; Montero; Pajero; Pajero Van; Pathfinder; Serena; Shogun; Shogun Van; Sunny; Sunny Estate/Wagon; Terrano; Terrano II; Vanette; Vanette E; Vanette Serena; Vitara; WAGON
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
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KYB 334029
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : H8000556
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334029
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MOTAIR TURBO 334029
- Consulter instructions/montage :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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SPILU 334029
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : gauche
- Hauteur [cm] : 27,27
- Largeur [cm] : 32,72; 32,73
- Longueur [cm] : 48,48; 48,49
- Qualité : Certified Quality
- Type de fonctionnement : électrique
- Type de lampe : H7/H1; W5W; WY21W
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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KYB-AU 334029
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MCS 334029
- Côté d'assemblage : droite
- Couleur : gris
- Surface : avec couche d'apprêt
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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ALANKO 10900322
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Pièce neuve :
- Qualité : Neuteil
- Référence de l'accessoire recommandé : 10921187
- Type de carburant : Essence
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Unité quantitative : Pièce
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VITAL SUSPENSIONS 110678.0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ALANKO 11900322
- Piéce en échange standard :
- Qualité : Instandgesetzt
- Type de carburant : Essence
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Unité quantitative : Pièce
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BE TURBO 125017
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Garantie étendue/spéciale :
- Garantie sur les vices cachés : 5 ans de garantie
- Qualité : Original
- Référence de l'accessoire recommandé : ABS386
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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JPN 13X950-JPN
- au choix :
- Largeur [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 950
- Organes/Rouleaux : Alternateur; Compresseur de climatisation; Pompe de direction assistée
- Périphériques entraînés : Alternateur; Compresseur de climatisation; Pompe de direction assistée
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
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MONROE 16539
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,2
- Longueur 1 [mm] : 363
- Longueur 2 [mm] : 539
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,8
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,700
- Référence de l'accessoire recommandé : MK081
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TYC 20-0370-05-2
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage de l'inclinaison des phares él.
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : gauche
- Circulation à gauche ou à droite : pour circulation à droite
- Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE
- Type de lampe : H7/H1
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TYC 20-0370-15-2
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage de l'inclinaison des phares él.
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec moteur électrique
- Côté d'assemblage : gauche
- Circulation à gauche ou à droite : pour circulation à droite
- Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE
- Type de lampe : H7/H1
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REAL 20101316BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101316EL
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101316IT
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101316OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010613.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010613.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010613.3
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010613.5
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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TOPRAN 202 339
- Courroies : dentée; à flancs nus
- Largeur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 925
- Matériau de courroie : Tissu en polyester
- Matériaux de base : CR (caoutchouc chloroprène)
- Périphériques entraînés : Alternateur
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SATO tech 20498F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SAMPA 206.294
- Ampérage [A] : 140
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Poids [kg] : 15,469
- Voltage [V] : 24
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VITAL SUSPENSIONS 210678
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 22-205414
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 300293
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : H 1015469 - H 800055
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 300303
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EGT 383607EGT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4214-0270-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEC-DIESEL 432066B
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 299,7
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 28
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 28
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MEC-DIESEL 432066M
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 28
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PRT 475167
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Henkel Parts 5110837N
- Qualité : Original Neuteil
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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Henkel Parts 5110837R
- Qualité : REMAN
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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TURBO-MOT 671052
- Qualité : Original
- Référence de l'accessoire recommandé : MS1683
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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GOLD 9262143
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 19
- Largeur de l'emballage [cm] : 19
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 334029
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BLUE PRINT AD13V900
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Largeur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 900
- Organes/Rouleaux : Alternateur; Compresseur de climatisation; Pompe de direction assistée; Pompe à eau; Ventilateur de radiateur
- Périphériques entraînés : Compresseur de climatisation
- Poids [kg] : 0,1
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BLUE PRINT AD13V925
- Largeur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 925
- Montage d'origine : Doowon
- Organes/Rouleaux : Alternateur; Compresseur de climatisation; Pompe de direction assistée; Pompe à eau
- Périphériques entraînés : Compresseur de climatisation
- Poids [kg] : 0,1
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BLUE PRINT AD13V950
- Largeur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 950
- Organes/Rouleaux : Alternateur; Compresseur de climatisation; Pompe de direction assistée; Pompe à eau
- Poids [kg] : 0,1
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FLAMAR ALF420601BS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF420601EF
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
- Version : EF
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FLAMAR ALF420601EL
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
- Version : EL
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FLAMAR ALF420601HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
- Version : HQ
- Voltage [V] : 24
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1286
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : H8000556
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CASCO CAL10613AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10613ES
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10613GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10613IS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
- Voltage [V] : 24
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4X4 ESTANFI EST-MA-00462
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G32648LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00462
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGM481T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FA1 KT550040
- Kit de réparation alternative : KT550040E
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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FA1 KT550040E
- Demi-kit :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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ASHIKA MA-00462
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 4199899
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00462
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 4199899
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00462
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 4199899
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-700462
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,00
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,54
- pour numéro OE : 4199899
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS016230
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MTB-5100920
- Largeur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 925
- Montage d'origine : Doowon
- Organes/Rouleaux : Alternateur; Compresseur de climatisation; Pompe de direction assistée; Pompe à eau
- Périphériques entraînés : Compresseur de climatisation
- Poids [kg] : 0,1
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MDR MTB-5130920
- Largeur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 925
- Montage d'origine : Doowon
- Organes/Rouleaux : Alternateur; Compresseur de climatisation; Pompe de direction assistée; Pompe à eau
- Périphériques entraînés : Compresseur de climatisation
- Poids [kg] : 0,1
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MTB-5130955
- Largeur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 950
- Organes/Rouleaux : Alternateur; Compresseur de climatisation; Pompe de direction assistée; Pompe à eau
- Poids [kg] : 0,1
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RECOFICIAL REC2010613.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : MAN
- Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
- Version : .0
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2010613.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : MAN
- Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
- Version : .1
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2010613.3
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : MAN
- Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
- Version : .3
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2010613.5
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : MAN
- Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
- Version : .5
- Voltage [V] : 24
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BREMSI SA0386
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0131488
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Longueur max. [mm] : 539
- longueur min. [mm] : 377
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : H8000556
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Servotec STTC0055
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans tuyauterie
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- Piéce en échange standard :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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Servotec STTC0055XKIT
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans tuyauterie
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Piéce en échange standard :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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BTS Turbo T911963
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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SKF VKDC 35420
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre par essieu : 2
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WILMINK GROUP WG1129771
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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WILMINK GROUP WG2000160
- Kit de réparation alternative : WG2000161
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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WILMINK GROUP WG2000161
- Demi-kit :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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ITAB AUTOMOTIVE 20010613IV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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ITAB AUTOMOTIVE 20010613AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20010613OV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : CPA0124
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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RIDEX 854S0675
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Longueur max. [mm] : 539
- longueur min. [mm] : 377
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : H8000556
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 192244
- Constructeur : Mitsubishi
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,4
- Respecter les informations de service :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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GSP 32369510
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Carwood Group TUR49377-06161
- Date de production jusqu'à : 09.2002
- Montage d'origine : MHI
- Poids net [kg] : 5
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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MDR GSP-32369510
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00462
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 4199899
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEC-DIESEL 432066M
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 28
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DA SILVA AJ1478
- Kit de réparation alternative : WG2000161
- pour numéro OE : 8602393
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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MEC-DIESEL 432066B
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 299,7
- Poulies : sans poulie
- Tension nominale [V] : 28
- Voltage [V] : 28
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DA SILVA AJ1478E
- pour numéro OE : 8602393
- Version : Economique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JINBOI EU032
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GECO A245333
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : GCA083
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GECO A14613
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : GCA083
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GECO A720040
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : GCA083
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GECO A149546
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : GCA083
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GECO A149541A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : GCA083
- Poulies : sans poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GECO A33839
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : GCA083
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
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