Référence : 334123

HART 334 123

• Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche; avant droite; avant gauche

KYB 334123

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Numéro d'article en paire : 334124
• Numéro de châssis (VIN) à : 151007
• pour numéro OE : B01C 28 700/A/B
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RECORD FRANCE 334123

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

KYB-AU 334123

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

STELLOX 1213-0085-SX

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système monotube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

AL-KO 200323

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

REAL 20101186IT

• Constructeur : MAN
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0124
• isolé :
• Montage d'origine : BOSCH; SEG
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 3
• Poulies : sans poulie
• Voltage [V] : 24

REAL 20101186OE

• Constructeur : MAN
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0124
• isolé :
• Montage d'origine : BOSCH; SEG
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 3
• Poulies : sans poulie
• Voltage [V] : 24

SANDO 2010681.1

• Constructeur : MAN
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0124
• isolé :
• Montage d'origine : BOSCH; SEG
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 3
• Poulies : sans poulie
• Voltage [V] : 24

SANDO 2010681.5

• Constructeur : MAN
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0124
• isolé :
• Montage d'origine : BOSCH; SEG
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 3
• Poulies : sans poulie
• Voltage [V] : 24

MAPCO 20135

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SATO tech 20548RR

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Numéro d'article en paire : 20549RL
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SIAAM 215234

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de pivot [mm] : 12
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

SIAAM 215234G

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de pivot [mm] : 12
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : S001608; S023509; S060991, E060293
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• zones climatisées : pour climat chaud; pour climat froid

BILSTEIN 22-049100

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Numéro d'article en paire : 22-049094
• Numéro de châssis (VIN) à : 151007
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

LINEX 38.20.14

• Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1170/900

NK 653231252

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Numéro d'article en paire : 653231251
• Numéro de châssis (VIN) à : 151007
• Poids net [kg] : 4,43
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : 323F

OCAP 82837RR

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Numéro d'article en paire : 82837RL
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RIDEX 854S0712

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Astina
• Longueur 1 [mm] : 588
• Longueur 2 [mm] : 370
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : 323; Familia

MOTRIO 8660006028

• Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec système de climatisation
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
• Corps de l'essieu : Essieu massif carré
• Diamètre [mm] : 57
• Diamètre 1 [mm] : 50
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de pivot [mm] : 12
• Données : 215234G
• Longueur [mm] : 467
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : S001608; S023509; S060991 E060293
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
• Type de véhicule : B560B56BB56SB56T; B56A; B56AB56BB56SB56T; B56B; B56C B56H; B56C B56H B56N; B56L; B56N; B56S; B56T; B56Z
• zones climatisées : pour climat chaud; pour climat froid; pour des zones climatiques tempérées

PRT 935206

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
• Numéro de châssis (VIN) à : 151007
• pour numéro OE : B01C 28 700/A/B
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

OPTIMAL A-2032G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
• Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 48
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

FLAMAR ALF290601BS

• Constructeur : MAN
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0124
• isolé :
• Montage d'origine : BOSCH; SEG
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pièce neuve :
• Poulies : sans poulie
• Voltage [V] : 24

FLAMAR ALF290601EF

• Constructeur : MAN
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0124
• isolé :
• Montage d'origine : BOSCH; SEG
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pièce neuve :
• Poulies : sans poulie
• Version : EF
• Voltage [V] : 24

MGA AM5121

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre 1 [mm] : 14
• Diamètre 2 [mm] : 12
• Distance/diamètre [mm] : 53
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : sans correct. ass.
• Longueur du filetage [mm] : 40
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Numéro d'article en paire : AM5121
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : correct. ass.
• Spécification : pas renforcé; renforcé
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1421

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système monotube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

LTM C03217

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

CASCO CAL10681GS

• Constructeur : MAN
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0124
• isolé :
• Montage d'origine : BOSCH; SEG
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 3
• Poulies : sans poulie
• Voltage [V] : 24

CASCO CAL10681IS

• Constructeur : MAN
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0124
• isolé :
• Montage d'origine : BOSCH; SEG
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 3
• Poulies : sans poulie
• Voltage [V] : 24

LYNXAUTO G32238R

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : 151007
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

GH GH-303932

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

GH GH-333932

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

TRW JGM1013SL

• Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
• Diamètre [mm] : 51
• Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 20
• Longueur 1 [mm] : 588
• Longueur 2 [mm] : 370
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
• Nombre par essieu : 1
• Numéro d'article en paire : JGM1013SR
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

TRW JGM1013SR

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
• Diamètre [mm] : 51
• Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 20
• Longueur 1 [mm] : 588
• Longueur 2 [mm] : 370
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
• Nombre par essieu : 1
• Numéro d'article en paire : JGM1013SL
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

TRW JGM1013T

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre [mm] : 51
• Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 20
• Longueur 1 [mm] : 588
• Longueur 2 [mm] : 370
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
• Nombre par essieu : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SNR KB970.01

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite
• Nombre de pièces [pcs] : 4

RECOFICIAL REC2010681.1

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0124
• isolé :
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pièce neuve :
• Poulies : sans poulie
• pour constructeur volants moteur : MAN
• Version : .1
• Voltage [V] : 24

RECOFICIAL REC2010681.5

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0124
• isolé :
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pièce neuve :
• Poulies : sans poulie
• pour constructeur volants moteur : MAN
• Version : .5
• Voltage [V] : 24

Stark SKSA-0131706

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Astina
• Longueur 1 [mm] : 588
• Longueur 2 [mm] : 370
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : 323; Familia

SYNCRONIX SYNC 1310

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Données : SYNC 1310
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système monotube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

ITAB AUTOMOTIVE 20010681OV

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0124
• isolé :
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 3
• Poulies : sans poulie
• Voltage [V] : 24

ZentParts Z00774

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système monotube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

ITAB AUTOMOTIVE 20010681IV

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0124
• isolé :
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 3
• Poulies : sans poulie
• Voltage [V] : 24

SNR SA95511.09

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
• Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
• Longueur max. [mm] : 462
• longueur min. [mm] : 422
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

CASCO CAL10681AS

• Constructeur : MERCEDES-BENZ
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0124
• isolé :
• Montage d'origine : SEG
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 3
• Poulies : sans poulie
• Voltage [V] : 24

PATRON PPK10207

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

GECO A149545

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : GCA083
• Poulies : sans poulie
• Spécification : ORIGINALE
• Voltage [V] : 24

GECO A33845

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : GCA083
• Poulies : sans poulie
• Spécification : ORIGINALE
• Voltage [V] : 24

GECO A14681

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : GCA083
• Poulies : sans poulie
• Spécification : ORIGINALE
• Voltage [V] : 24

REAL 20101186BN

• Constructeur : MERCEDES-BENZ
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0124
• isolé :
• Montage d'origine : SEG
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 3
• Poulies : sans poulie
• Voltage [V] : 24

SANDO 2010681.0

• Constructeur : MERCEDES-BENZ
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0124
• isolé :
• Montage d'origine : SEG
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 3
• Poulies : sans poulie
• Voltage [V] : 24

FLAMAR ALF290601HQ

• Constructeur : MERCEDES-BENZ
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
• ID de la version de la fiche : CPA0124
• isolé :
• Montage d'origine : SEG
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 3
• Poulies : sans poulie
• Voltage [V] : 24

PE Automotive 070.957-10A

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; extérieur; gauche; intérieur
• Diamètre extérieur [mm] : 150
• Diamètre intérieur [mm] : 100
• Hauteur [mm] : 32
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : (33,39,42) 504512; 05/07; 14-15; 14-15/25-26; 14/25; 15/26; Series
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Poids [kg] : 1,96
• Type d'essieu : 740.320; 740.320/322; 740.322; 748.210/211; 748.210/211/214/215; 748.214; 748.214/220; 748.230; 748.230/231; 748.234; 748.240; 749.001; 749.003/004; 749.006; 749.010; 749.010/035; 749.031/033; 749.032/034; 749.033/035; 749.034; 749.035
• uniquement pour la référence : 070.957-00A

DT Spare Parts 1.16459

• Diamètre extérieur [mm] : 150
• Diamètre intérieur [mm] : 100
• Garantie : 2 ans de garantie
• Hauteur [mm] : 32
• Poids net [g] : 1897

ST-TEMPLIN 11.050.0247.060

• Côté d'assemblage : Axes indépendants

ST-TEMPLIN 11.050.0247.060-627

• Côté d'assemblage : Axes indépendants

FAG 32020X

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; extérieur
• Diamètre extérieur [mm] : 150
• Diamètre intérieur [mm] : 100
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
• Largeur [mm] : 32
• Modèle d'essieu : 740.320; 740.322; 740.615; 748.210; 748.211; 748.214; 748.215; 748.220; 748.230; 748.231; 748.234; 748.235; 748.240
• pour code d'équipement spécial : 504512 05; 504512 07; 504512 14; 504512 15; 504512 25; 504512 26; Z504512 05; Z504512 07
• Type d'essieu : HD 7/050 DCGS-11,5; HD 7/050 DCS-11,5; HD 7/052 DGS-11,5; HD 7/52 DGS-11,5; HD7/050DCGS-11,5; HD7/52DGS-11,5; HL 7/050 DCGS-11,5; HL 7/050 DCS-11,5; HL 7/052 DS-11,5; HL 7/053 DS-11,5; HL 7/07 D-11,5/3,715; HL 7/07 DL 11,5/3,71; HL 7/07DL-11,5/3,715; HL 7/51 DCS-11,5; HL 7/52 DGS-11,5; HL7/050 DCS-11.5; HL7/050DCS-11,5; HL7/052DS-11,5; HL7/053DS-11,5; HL7/51DCS-11,5
• Type de freinage : Frein à disque; Frein à tambour

STELLOX 84-40267-SX

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre extérieur [mm] : 150
• Diamètre intérieur [mm] : 100
• Hauteur [mm] : 32
• Type de suspension : Roulement à rouleaux cylindriques

WILMINK GROUP WG2320715

• Diamètre extérieur [mm] : 150
• Diamètre intérieur [mm] : 100
• Garantie : 2 ans de garantie
• Hauteur [mm] : 32
• Poids net [g] : 1897

ASPART 4BEA1006

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant

ASPART 4BEA1001

ZentParts Z14352

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre extérieur [mm] : 150
• Diamètre intérieur [mm] : 100
• Hauteur [mm] : 32
• Type de suspension : Roulement à rouleaux cylindriques