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Référence : 334127
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (70)
DT Spare Parts 3.34127
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 7993
- pour numéro OE : 51.26101.7296
- Voltage [V] : 24
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KYB 334127
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 334128
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Super Strut
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MCS 334127
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- Côté d'assemblage : droite
- Nombre de connexions : 2
- Rétroviseur extérieur/intérieur : asphérique; chauffant
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DA SILVA 012191
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : PLUG698
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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VITAL SUSPENSIONS 110852.2
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 180637
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Poids [kg] : 7,5
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101706BN
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101706IT
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101706OE
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101706RC
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010607.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010607.1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010607.2
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010607.5
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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VALEO 202012
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+ / W / L / 15 / S
- Poids [kg] : 7,99
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Version : 1
- Voltage [V] : 28
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SATO tech 20552RR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 20553RL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 20851
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28 LT 35; LT 28, LT 35
- Vérifier numéro OE :
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ERA 209019
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Filetage de raccordement : 17-M16
- ID de la version de la fiche : B+WL15SDF
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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VITAL SUSPENSIONS 210852
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 215238G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 312 872
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE32X183A
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Super Strut
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 312 873
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 32-P05-A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE32X183A
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Super Strut
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 32-P06-A
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEC-DIESEL 430870M
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Poulies : sans poulie
- Type d'alternateur/de générateur : Multifonction
- Voltage [V] : 28
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VALEO 443492
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / W / L / 15 / S
- Poids [kg] : 8,35
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Version : 1
- Voltage [V] : 28
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VALEO 444451
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / W / L / 15 / S
- Poids [kg] : 8,46
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
- Version : 1
- Voltage [V] : 28
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PRT 474537
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 474538
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Super Strut
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RIDEX 4G1064
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Longueur 2 [mm] : 80
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 556.507.120.010
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- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 24
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AES PSH 556.507.120.010
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 556.507.120.014
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : +Line Pro
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 556.507.120.280
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- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 24
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AES PSH 556.507.120.280
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 24
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GEBE 6 8051 1
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- pour numéro OE : 0 124 655 025
- Qualité : SEG Original
- Voltage [V] : 28
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OCAP 82839RR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 82839RL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FLAMAR ALF810601BS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF810601EF
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Version : EF
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF810601HQ
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF810601RC
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Version : RC
- Voltage [V] : 24
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0896
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : Super Strut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CASCO CAL10607AS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10607GS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL10607IS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL10607RS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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LYNXAUTO G32240R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Super Strut
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GAUSS GA10001
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100; 80
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17
- ID de la version de la fiche : PL82
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,5
- Longueur [mm] : 196,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 25
- Nomenclature commune du Mercosur (MCN) : 85115010
- Poids [kg] : 7,760
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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RECOFICIAL REC2010607.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Version : .0
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2010607.1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Version : .1
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2010607.2
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Version : .2
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2010607.5
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : MAN; NEOPLAN; TEMSA
- Version : .5
- Voltage [V] : 24
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Stark SKGN-0321286
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Longueur 2 [mm] : 80
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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NPS T490A73
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ITAB AUTOMOTIVE 20010607OV
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20010607AV
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0142
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2312697
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 7993
- pour numéro OE : 51.26101.7296
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20010607RV
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Voltage [V] : 28
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20010607IV
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Voltage [V] : 28
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BTS Turbo G101072
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo G100775
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- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : +Line Pro
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo G100774
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 24
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MEC-DIESEL 430870M
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Poulies : sans poulie
- Type d'alternateur/de générateur : Multifonction
- Voltage [V] : 28
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WILMINK GROUP WG2471976
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / W / L / 15 / S
- Poids [kg] : 8,35
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Version : 1
- Voltage [V] : 28
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ANDEL ANM32462X
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 556.507.120.281
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 556.507.120.210
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- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 24
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BV PSH 556.507.120.340
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- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 24
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GECO A14607A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : GCA092
- Poulies : sans poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 24
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GECO A14607
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : GCA092
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
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PATRON PPK10307
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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GECO A145025
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : GCA092
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
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GECO A145025R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : GCA092
- Poulies : sans poulie
- Spécification : Rigenerato
- Voltage [V] : 24
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