Référence : 623050

GSP 623050

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 152,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

GSP-BR 623050

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté moteur
• Date de production à partir de : 1.1.2010
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); pour boîtes de vitesses automatiques

RIDEX 2234C0450R

• Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; avec régulation d’air comprimé wastegate
• Type de fonctionnement : pneumatique

MDR GSP-623050

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 152,5
• Poids [kg] : 2,16
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

DA SILVA J1245

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 26
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
• Filetage : M22X1,5
• Longueur [mm] : 131
• Numéro d'information technique : rainure au milieu
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

BORG & BECK BCJ1336

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 153
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

OPTIMAL OP-ETU0110G-RM

• Qualité : REMANUFACTURED
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement

AUTOCHARGE ATU426

• pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
• Poids net [kg] : 5,2
• Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement

PARTQUIP PJ623050

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure, côté roue : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 153

ODM HO-3-5056

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 153

KAMOKA 8628

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
• Longueur [mm] : 153

Sparepro CV364

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses

EPS 1.830.046

• Filetage : 5/8-18UNF
• Ouverture de la clé : 17
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

YENMAK 31-03811-000

• Alésage de cylindre [mm] : 84,8
• Diamètre de chambre [mm] : 69
• Diamètre du boulon [mm] : 23
• Dimension standard [DST] :
• Hauteur d'axe [mm] : 40
• Longueur [mm] : 72
• longueur de boulon [mm] : 70
• Profondeur de chambre 1 [mm] : -2,8

YENMAK 31-04209-000

• Alésage de cylindre [mm] : 84,8
• Diamètre de chambre [mm] : 55,70
• Diamètre du boulon [mm] : 21
• Dimension standard [DST] :
• Hauteur d'axe [mm] : 33,65
• Longueur [mm] : 53,65
• longueur de boulon [mm] : 61,50
• Profondeur de chambre 1 [mm] : -5

FAE 31490

• Filetage : 5/8 x 18 UNF

ERA 330094

• Filetage : 5/8'' x 18 UNF

INTERMOTOR 52760

• Couleur du carter : noir
• Filetage : 5/8" UNF
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Ouverture de la clé : 16
• Poids [kg] : 0,03
• Poids net [kg] : 0,030
• Profondeur de position [mm] : 10

KW 530 046

• Filetage : 5/8-18UNF
• Ouverture de la clé : 17
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

FACET 7.3046

• Filetage : 5/8-18UNF
• Ouverture de la clé : 17
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

A.Z. Meisterteile AZMT-49-020-3345

• Filetage : 5/8 x 18 UNF

MDR EPS-1830 046

• Filetage : 5/8-18UNF
• Hauteur de l'emballage [cm] : 6,20
• Largeur de l'emballage [cm] : 2,70
• Longueur de l'emballage [cm] : 4,50
• Ouverture de la clé : 17
• Poids [kg] : 0,04
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

ELTA AUTOMOTIVE EV0036

• Couleur : noir
• Nombre de contacts enfichables : 1

MOTAQUIP LVCT290

• Couleur du carter : noir
• Filetage : 5/8" UNF
• Hauteur [mm] : 10
• Largeur [mm] : 16
• Longueur [mm] : 51
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Ouverture de la clé : 16
• Poids [kg] : 0,03
• Profondeur de position [mm] : 10

LEMARK LWS204

• Couleur du carter : noir
• Filetage : 5/8" UNF
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Ouverture de la clé : 16
• Poids [kg] : 0,03
• Poids net [kg] : 0,030
• Profondeur de position [mm] : 10

LUCAS SNB103

• Couleur du carter : noir
• Filetage : 5/8" UNF
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Ouverture de la clé : 16
• Poids [kg] : 0,03
• Poids net [kg] : 0,030
• Profondeur de position [mm] : 10

WILMINK GROUP WG1492397

• Filetage : 5/8'' x 18 UNF

QUINTON HAZELL XTT15

• Filetage : 5/8" UNF
• Longueur [mm] : 37
• Marquage par teinture : noir
• Nombre de contacts enfichables : 1
• Ouverture de la clé : 16

Cambiare VE718037

• Nombre de contacts enfichables : 1

XEVO XTS7758

• Couleur : noir
• Filetage : 5/8 X 18 UNF
• Nombre de contacts enfichables : 1

AG PARTS 1205

NGK 38989

• Côté d'assemblage : au robinet d'arrêt
• Longueur [cm] : 50