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Référence : DCS20008
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (6)
DUNLOP DCS20008
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEC ACS1125
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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MAXTRAC MC1146
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : CC
- Longueur [mm] : 395
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,4
- Poids [kg] : 2
- Surface : phosphatisé
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NAPA NCS1125
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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ZEKKERT SF-1010
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 141
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Diamètre 3 [mm] : 100,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Données : E
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,19
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2010
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 141
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Diamètre 3 [mm] : 100,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Données : E
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,44
- Quantité : 2
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