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Référence : BR34181
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BREMBO 08.9083.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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BREMBO 08.9083.11
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BREMBO 08.9083.75
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein; rainuré
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AP 14817
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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AP 14817 V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MAGNETI MARELLI 360406012901
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre [mm] : 245
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 53,7
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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BRECO BS 7616
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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BRECO BV 7616
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1510
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,8
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,6
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000
- Poids [kg] : 3,4
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1510-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,8
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,6
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000
- Poids [kg] : 3,4
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1510-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,8
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,6
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000
- Poids [kg] : 3,4
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1510-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,8
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,6
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000
- Poids [kg] : 3,4
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1510-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,8
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,6
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000
- Poids [kg] : 3,4
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1510-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,8
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,6
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000
- Poids [kg] : 3,4
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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AP X 14817
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein; rainuré
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