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Pièce Auto dura BR900666 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence BR900666.
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Résultats de recherche (24)
BREMBO 09.A259.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Hauteur [mm] : 73
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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BREMBO 09.A259.11
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Hauteur [mm] : 73
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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BREMBO 09.A259.1X
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,6
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Hauteur [mm] : 73
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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AP 25110
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Hauteur [mm] : 73
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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AP 25110 V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Hauteur [mm] : 73
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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AP 25110 X
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,6
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Hauteur [mm] : 73
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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MAGNETI MARELLI 360406092301
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 79
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre [mm] : 330
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 73,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : recouvert d¿un vernis UV
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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MAGNETI MARELLI 360406092302
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,6
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 79
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre [mm] : 330
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Hauteur [mm] : 73,2
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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TREVI AUTOMOTIVE BD1217
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,0
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79,0
- Diamètre extérieur [mm] : 330,0
- Hauteur [mm] : 73,3
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 9,2
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BRECO BS 8719
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Hauteur [mm] : 73
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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BRECO BV 8719
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Hauteur [mm] : 73
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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ROTINGER RT 20346
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 173,9
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 73,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,2
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20346-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 173,9
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 73,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20346-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 173,9
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 73,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20346-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 173,9
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 73,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20346-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 173,9
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 73,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20346-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 173,9
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 73,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20346HP
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 173,9
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 73,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,3
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20346HP-GL
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 173,9
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 73,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20346HP-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 173,9
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 73,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20346HP-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 173,9
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 73,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20346HP-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 173,9
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 73,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20346HP-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Diamètre intérieur [mm] : 173,9
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 73,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ANDEL AND1349
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- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 330
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Hauteur [mm] : 73
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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