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Référence : AR4020

Résultats de recherche (8)

AKRON-MALÒ 14997

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche

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VEMA 249111

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre intérieur [mm] : 11
  • Hauteur [mm] : 50
  • Largeur [mm] : 54
  • Longueur [mm] : 136
  • Longueur 2 [mm] : 103,9
  • Numéro d'article en paire : 249110
  • poids [g] : 330

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FEBI BILSTEIN 36816

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  • Écartement entre les trous [mm] : 104
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre intérieur [mm] : 10
  • Matériel : Aluminium; PU (polyuréthane)
  • Nombre de sièges : 5; 7
  • Numéro d'article en paire : 36815
  • Poids [kg] : 0,310
  • Respecter les informations de service :

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FEBI BILSTEIN 37354

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  • Écartement entre les trous [mm] : 104
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Numéro d'article en paire : 37355
  • Poids [kg] : 0,33
  • Respecter les informations de service :

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METZGER 6490003

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Numéro d'article en paire : 6490004
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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SWAG 70 93 6816

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  • Écartement entre les trous [mm] : 104
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre intérieur [mm] : 10
  • Matériel : Aluminium; PU (polyuréthane)
  • Nombre de sièges : 5; 7
  • Numéro d'article en paire : 70 93 6815
  • Poids [kg] : 0,310

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SWAG 70 93 7354

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  • Écartement entre les trous [mm] : 104
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Numéro d'article en paire : 70 93 7355
  • Poids [kg] : 0,33

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AB-PARTS ABR5020

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  • Côté d'assemblage : arrière gauche
  • Numéro d'article en paire : ABR5003

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