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Pièce Auto dynas DSF2146 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence DSF2146.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (5)
DYNAS DSF2146
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 4
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 62,5
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Hauteur [mm] : 37,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 108389
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- Épaisseur [mm] : 36,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 62,5
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,120
- pour numéro OE : 58411-07500
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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SWAG 33 10 7295
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- Épaisseur [mm] : 36,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 62,5
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,120
- pour numéro OE : 58411-07500
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BLUE PRINT ADG04396
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- Épaisseur [mm] : 37
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 62,5
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,120
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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AP XENERGY X601485
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62,4
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre d'alésages : 4
- Quantité : 2
- Type de disque de frein : plein
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