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Référence : 2721020

Résultats de recherche (10)

QUICK BRAKE 11667K

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M6x1
  • Longueur [mm] : 16
  • Numéro de châssis (VIN) à : W
  • Ouverture de la clé : Torx-30
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 257; 284
  • Type de filetage : avec filetage extérieur

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RIDEX 2462S0355

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
  • Dimension du cône [mm] : 15
  • Montée conique : /

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BOGE 32-C09-0

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : N30X250
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 310
  • Version renforcée :

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SACHS 723 101

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : N30X250
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 310
  • Version renforcée :

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SACHS 725 002

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : S30X250
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour le type de modèle : 309.051; 309.052; 309.053; 309.055; 309.056; 309.057; 309.058; 309.059; 309.060; 310.386/389; 314.062/063; 314.063; 314.072; 314.077; 314.085; 314.086; 314.087; 316.051; 316.052; 316.053; 316.072; 316.081; 316.082; 316.083; 385.056; 385.057
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 310
  • Version renforcée :

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TRISCAN 8105 116008

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M6x1
  • Longueur [mm] : 16
  • Numéro de châssis (VIN) à : W
  • Ouverture de la clé : Torx-30
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 257; 284
  • Type de filetage : avec filetage extérieur

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NPS H421I64

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  • Côté d'assemblage : à droite, inférieur
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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Stark SKSL-0260361

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
  • Dimension du cône [mm] : 15
  • Montée conique : /

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ZIMMERMANN 600.3269.20

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 358
  • Hauteur [mm] : 50
  • Illustration alésage / nombre de trous : 10/5
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
  • Poids [kg] : 11,9
  • pour numéro PR : 1LC; 1LN
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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ZIMMERMANN 600.3269.52

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 358
  • Hauteur [mm] : 50
  • Illustration alésage / nombre de trous : 10/5
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
  • Poids [kg] : 11,9
  • pour numéro PR : 1LC; 1LN
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur

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