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Référence : 3051948
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (14)
DYS 30-51948
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 220
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,5
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KRAFTVOLL GERMANY 13040615
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 35
- Largeur [mm] : 57
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ACTIVE SUSPENSION
- Longueur [mm] : 220
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FEBI BILSTEIN 176944
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 12
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,465
- Respecter les informations de service :
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VEMA 250092
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Longueur 2 [mm] : 170
- Matériel : Acier
- Nombre de trous : 2
- poids [g] : 509
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SWAG 33 10 3954
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 12
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,465
- Respecter les informations de service :
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TALOSA 50-10620
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 220
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,5
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METZGER 53022108
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec barre antiroulis
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- pour numéro PR : 1P7
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TOPRAN 632 381
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec barre antiroulis
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériaux de base : Acier
- pour numéro PR : 1P7
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : laqué noir
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TEKNOROT A-726
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 58
- Largeur [mm] : 36
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ACTIVE SUSPENSION
- Longueur max. [mm] : 220
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,5
- Taraudage/Filetage 1 : 12,2
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RODRUNNER LS-A-726
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 35
- Largeur [mm] : 57
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ACTIVE SUSPENSION
- Longueur [mm] : 220
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,49
- Taraudage/Filetage 1 : �12,2
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A.B.S. 261329
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 12
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour régulation active de la barre stabilisatrice
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 261329
- Poids [kg] : 0,49
- pour numéro PR : 1P7
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4U Autoparts F23097
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 12
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,465
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RTS 97-09159
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,504
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ANDEL ANRO05987
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 220
- Poids [kg] : 0,5
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