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Référence : 7127855
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (22)
DYS 71-27855
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,6
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 173542
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DB1; DC4; DK0; DP2; DP8; DW5; FK0; ND5; TL6
- Poids [kg] : 0,600
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SASIC 2704139
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01/19; 03/22; 04/14; 04/21; 05/14; 08/18; 12/13; 12/18
- Date de production jusqu'à : 02/03/19; 09/19
- pour numéro OE : 112204BB0A
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 32795
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- poids [g] : 560
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SWAG 33 10 1836
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DB1; DC4; DK0; DP2; DP8; DW5; FK0; ND5; TL6
- Poids [kg] : 0,600
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 49469666
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- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de pays : Grande-Bretagne
- Type de véhicule : L2C
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TALOSA 61-13406
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,6
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 634 458
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Date de production jusqu'à : 01.10.2018
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8054023
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Date de production jusqu'à : 01.10.2018
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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TRISCAN 8505 25119
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- Côté d'assemblage : avant; gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de véhicule : Megane; Megane Grand Coupe; Sandero; Sandero Stepway
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BLUE PRINT ADBP800137
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DB1; DC4; DK0; DP2; DP8; DW5; FK0; ND5; TL6
- Poids [kg] : 0,600
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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QUINTON HAZELL EM4911
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG2236562
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- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de pays : Grande-Bretagne
- Type de véhicule : L2C
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GOOM GM-0081
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KAUTEK RE-EM130
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- Côté d'assemblage : Centre gauche
- Poids [kg] : 0,600
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A801862
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,600
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 430899
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- poids [g] : 600
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OCAP 1226660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F7-5292
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DB1; DC4; DK0; DP8; DW5; FK0; ND5; TL6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FAST FT52652
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BIRTH 57195
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 10,2
- Hauteur [mm] : 58
- Largeur [mm] : 91
- Longueur [mm] : 160
- Longueur 2 [mm] : 125
- Matériel : Caoutchouc/métal
- poids [g] : 600
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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MDR GOM-GM0081
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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