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Référence : 2225092

Résultats de recherche (24)

EAI 2225092

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 40
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Plaquette à 2axes
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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SNRA 1225092

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 40
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Plaquette à 2axes
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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SERA 3225092

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 40
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Plaquette à 2axes
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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DRI 4259100

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; derrière l'essieu; droite
  • Diamètre du piston [mm] : 40
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : 4159100
  • Poids net [kg] : 3,24
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 290
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
  • Type de disque de frein : plein

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STARTCAR 6225092

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 40
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Plaquette � 2axes
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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METZGER 6250444

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Numéro d'article en paire : 6250443
  • pour diamètre de piston [mm] : 40
  • Type d'étrier de frein : Étrier fixe

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MAXTECH 6474543

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Diamètre [mm] : 40
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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RIDEX 78B0689

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Diamètre [mm] : 40
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
  • Matériel : Fonte
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
  • Type de véhicule : 300

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MAXGEAR 82-1048

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 40
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : 82-1047
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 290
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : 300; S320

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ELSTOCK 87-0519

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; derrière l'essieu; droite
  • Diamètre du piston [mm] : 40
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : 86-0519
  • Poids net [kg] : 3,24
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 290
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
  • Type de disque de frein : plein

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SHAFTEC BC9672

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 40
  • Largeur intérieur [mm] : 45
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
  • Type de disque de frein : plein

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SHAFTEC BC9672R

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
  • Diamètre du piston [mm] : 40
  • Largeur intérieur [mm] : 45
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
  • Type de disque de frein : plein

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APEC BCA1796E

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  • Côté d'assemblage : derrière l'essieu
  • Diamètre du piston 1 [mm] : 40
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro de châssis (VIN) à : A050548
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
  • Type de disque de frein : plein

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TMI BR001555

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; derrière l'essieu; droite
  • Diamètre du piston [mm] : 40
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : BR001554
  • Poids net [kg] : 3,24
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 290
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
  • Type de disque de frein : plein

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ATI E2269

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Montage d'origine : ATE
  • Piéce en échange standard :

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DA SILVA ET1191

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 40
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : ET1189
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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DEPA ET72269

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Montage d'origine : ATE
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEC RCA510

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  • Côté d'assemblage : derrière l'essieu
  • Diamètre du piston 1 [mm] : 40
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro de châssis (VIN) à : A050548
  • Piéce en échange standard :
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
  • Référence de l'accessoire recommandé : BBS2; BSC1
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
  • Type de disque de frein : plein

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METZGER 6260444

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Numéro d'article en paire : 6260443
  • Pièce neuve :
  • pour diamètre de piston [mm] : 40
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type d'étrier de frein : Étrier fixe
  • Version : IAM

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MAXTECH 72940002

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 40
  • Hauteur [mm] : 29
  • Matériel : Acier
  • Système de freinage : ATE

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ESEN SKV 74SKV824

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans agrafe
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Diamètre du piston [mm] : 40
  • Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Numéro d'article en paire : 74SKV823
  • Pièce neuve :
  • Poids [kg] : 3,29
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)

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SHAFTEC BC9672SF

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 40
  • Largeur intérieur [mm] : 45
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
  • Type de disque de frein : plein

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SHAFTEC BC9672RSF

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
  • Diamètre du piston [mm] : 40
  • Largeur intérieur [mm] : 45
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
  • Type de disque de frein : plein

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APEC RCA510N

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Diamètre du piston 1 [mm] : 40
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro de châssis (VIN) à : A050548
  • Pièce neuve :
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
  • Référence de l'accessoire recommandé : BBS4; BSC1
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
  • Type de disque de frein : plein

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