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Référence : 354ST87
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Résultats de recherche (7)
STARTCAR 354ST87
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 953
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 5025
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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SNRA M2135
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 953
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA ME135
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 953
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL5025
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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EAI T78354
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 953
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 183819
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,6
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 956
- Poids [kg] : 9,598
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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