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Référence : 438ST85

Résultats de recherche (15)

STARTCAR 438ST85

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 950
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : BVM5

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SERCORE 221701

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
  • Longueur [mm] : 380; 950
  • Longueur totale[mm] : 950

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DA SILVA 5226T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage extérieur [mm] : M24X150
  • Forme : triangulaire
  • Longueur [mm] : 950
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 7514

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Longueur [mm] : 951
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SNRA F1145

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 950
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : BVM5

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FRIESEN FDS2507

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Longueur [mm] : 951
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SERA FI145

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 950
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : BVM5

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CEVAM OL7514

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Longueur [mm] : 951
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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EAI T58438

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 950
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : BVM5

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DYS 76-FI-8043

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 953
  • Poids [kg] : 7,41

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TALOSA 76-FI-8043

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 953
  • Poids [kg] : 7,41

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EAI 58438

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Nombre de stries : 4
  • Numéro d'information technique : C78
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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SNRA TO8170

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Nombre de stries : 4
  • Numéro d'information technique : C78
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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SERA TO6170

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Nombre de stries : 4
  • Numéro d'information technique : C78
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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FRIESEN DS2507N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Longueur [mm] : 951
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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