eai 55722

Alternateur EAI 55722

Diamètre de la bride [mm] : 66
N° de moteur à : I00088400
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 4
Nombre de trous : 4
Numéro de châssis (VIN) à : 573.099; I00088400
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Piéce en échange standard sans consigne :
Pince : NO
Poids [kg] : 4,86
Position/degré : L 32; L 32
Puissance nominale [kW] : 0,9
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules sans système de climatisation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Nombre de stries : 1
Piéce en échange standard :
Poids [kg] : 4,75
Position/degré : L 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 3 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
Type de boîte de vitesses : 352,395,NG0,NG1; 352,395,NG0,NG1,4139; 352,NG0; 352,NG0,4139; 395,MJ1,NG0,NG1,4139; 395,NG0,NG1; JB0,JB1; JB0,JB1,JB4,JB5; JB0,JB1,MB1; JB1,JB0&4; JB1,JB4; JB1,MB1; JB3; JB3S; MB1; MJ1,NG1; ML1,NL5; NG0,4141; NG0/1; NG0/NG1; NG1; NG1,4139,352/395; NG3; NG3.043; NG7; NL7; NO5
Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Diamètre de la bride [mm] : 66
Filetage : M10
Longueur globale [mm] : 206
Modèle de démarreur : monté sur palier
N° de moteur à : 0022010; 10011185; C22010
N° de moteur de : 100001; 188402
Nombre de dents : 10; 9
Nombre de taraudages : 4
Numéro de châssis (VIN) à : 3430012
Position/degré : li 38
Puissance nominale [kW] : 0,95
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
ID de la version de la fiche : L / +R
Nombre de stries : 1
Pince : B+ M6; B- M5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules sans système de climatisation
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Nombre de stries : 1
Piéce en échange standard :
Pince : B+ / L
Poids [kg] : 4,75
Position/degré : L 60; L 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14