Identification Véhicule
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Référence : 57740
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
A.B.S. 57740
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec piston
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0; 14,0
- Poids [kg] : 0,39
- pour diamètre de piston [mm] : 54
- Système de freinage : TOKICO
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI 57740
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C132
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AUGER 57740
- Diamètre de l'alésage [mm] : 6,9
- Largeur [mm] : 178
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de trous rivet : 16
- Plaquette de frein : sans plaquette
- Poids [kg] : 8,43
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Metalcaucho 57740
- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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SPIDAN CHASSIS PARTS 57740
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M12
- Longueur [mm] : 277
- Taraudage/Filetage 1 : MM12X1,5R
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AIC 57740
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de soupape : Soupape de commande
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BBR Automotive 001-10-24456
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,5mm
- Longueur [mm] : 273
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MEYLE 016 060 0005/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm] : 276
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : E 019384; F 587514; R 157596
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
- Version renforcée :
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MEYLE 016 060 0069
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm] : 276
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : E 019384; F 587514; R 157596
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.30.075
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage : M12
- pour numéro OE : 203 320 2989
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DA SILVA 030592
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SAMPA 041.016
- Diamètre de l'alésage [mm] : 6,9
- Largeur [mm] : 178
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de trous rivet : 16
- Plaquette de frein : sans plaquette
- Poids [kg] : 8,43
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OCAP 0504154
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
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METZGER 0899110
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de pays : Russie
- Type de soupape : Soupape de commande
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DT Spare Parts 1.18770
- Diamètre de l'alésage [mm] : 6,9
- Garantie : 2 ans de garantie
- Largeur [mm] : 178
- Plaquette de frein : sans plaquette
- Poids net [g] : 9052
- pour numéro OE : 1104543
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SWAG 10 91 9685
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 276
- Poids [kg] : 0,452
- Respecter les informations de service :
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SWAG 10 92 2335
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 276
- Longueur [pouces] : 227
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,452
- Respecter les informations de service :
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TOPRAN 113 724
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de soupape : Soupape de commande
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hajus Autoteile 1151471
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec soupapes/valves
- Respecter les informations de service :
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DAKAtec 120308HQ
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,5
- Longueur [mm] : 277,0
- poids [g] : 750
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PE Automotive 126.165-00A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 6,9
- Largeur [mm] : 178
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 4
- Nombre de trous rivet : 16
- Plaquette de frein : sans plaquette
- Poids [kg] : 8,12
- Type de véhicule : G420LA6X4MHZ; P114CB4X2HZ340; P114CB4X2HZ380; P114CB4X4HZ340; P114CB4X4HZ380; P114CB6X4HZ340; P114CB6X4HZ380; P114CB6X4NZ340; P114CB6X4NZ380; P114CB6X6HZ340; P114CB6X6HZ380; P114CB8X4HZ340; P114CB8X4HZ380; P114CB8X4NZ340; P114CB8X4NZ380; P114GA4X2NA340; P114GA4X2NA380; P114GA4X2NZ340; P114GA4X2NZ380; P114GA6X4NZ380; P114GB4X2NA340; P114GB4X2NA380; P114GB4X2NB340; P114GB4X2NB380; P114GB4X2NZ340; P114GB4X2NZ380; P114GB6X2*4NA340; P114GB6X2*4NA380; P114GB6X2*4NB340; P114GB6X2*4NB380; P114GB6X2NA340; P114GB6X2NA380; P114GB6X2NB340; P114GB6X2NB380; P114GB6X2NZ340; P114GB6X2NZ380; P114GB8X2*6NA340; P114GB8X2*6NA380; P114GB8X2*6NB340; P114GB8X2*6NB380; P114GB8X2NZ340; P114GB8X2NZ380; P114GB8X4NZ340; P114GB8X4NZ380; P114LA4X2LA340; P114LA4X2LA380; P114LA4X2LB340; P114LA4X2LB380; P114LA4X2NA340; P114LA4X2NA380; P114LA4X2NB340; P114LA4X2NB380; P114LA6X2/4NA340; P114LA6X2/4NA380; P114LB4X2LB340; P114LB4X2LB380; P114LB4X2NA340; P114LB4X2NA380; P114LB4X2NB340; P114LB4X2NB380; P114LB6X2*4LA340; P114LB6X2*4LA380; P114LB6X2*4LB340; P114LB6X2*4LB380; P114LB6X2*4NA340; P114LB6X2*4NA380; P114LB6X2*4NB340; P114LB6X2*4NB380; P114LB6X2LB340; P114LB6X2LB380; P114LB6X2NA340; P114LB6X2NA380; P114LB6X2NB340; P114LB6X2NB380; P124CA4X4HZ420; P124CA6X4HZ420; P124CB4X4HZ420; P124CB6X6HZ420; P124CB8X4HZ420; P124CB8X4NZ420; P124LA4X2LA420; P124LA4X2LB420; P124LA4X2NA420; P124LA4X2NB420; P124LA6X2NA420; P124LB4X2LB420; P124LB4X2NA420; P124LB4X2NB420; P230DB4X2HNA; P230DB4X2HNZ; P230DB6X2*4MLB; P230DB6X2*4MNA; P230DB6X2*4MNB; P270CB6X4MHZ; P270DB4X2HNA; P270DB4X2HNZ; P270DB6X2*4MNA; P310CB6X4MHZ; P310DB4X2HNZ; P310DB6X2*4MNA; P340CB4X2HHZ; P340CB6X4EHZ; P340CB6X4HHZ; P340CB6X4MHZ; P340CB6X4MNZ; P340CB8X4HHZ; P340CB8X4MHZ; P340LB6X2*4HHA; P340LB8X2*6HHA; P380CB6X4MHZ; P380CB8X4HHZ; P380CB8X4MHZ; P380LA4X2MLA; P380LA4X2MNA; P380LA4X2MNB; P380LA6X4MHZ; P380LB6X2*4HHA; P94CB4X2HZ260; P94CB4X2HZ310; P94CB6X4HZ260; P94CB6X4HZ300; P94CB6X4HZ310; P94DA4X2LA220; P94DA4X2LA260; P94DA4X2LA310; P94DA4X2LB220; P94DA4X2LB260; P94DA4X2NA220; P94DA4X2NA230; P94DA4X2NA260; P94DA4X2NA300; P94DA4X2NA310; P94DA4X2NB220; P94DA4X2NB260; P94DA4X2NZ220; P94DA4X2NZ260; P94DA4X2NZ310; P94DB4X2LA220; P94DB4X2LA260; P94DB4X2LA310; P94DB4X2LB220; P94DB4X2LB260; P94DB4X2LB310; P94DB4X2NA220; P94DB4X2NA260; P94DB4X2NA310; P94DB4X2NB220; P94DB4X2NB260; P94DB4X2NB310; P94DB4X2NZ220; P94DB4X2NZ230; P94DB4X2NZ260; P94DB4X2NZ300; P94DB4X2NZ310; P94DB6X2*4LA220; P94DB6X2*4LA260; P94DB6X2*4LA310; P94DB6X2*4LB260; P94DB6X2*4LB310; P94DB6X2*4NA220; P94DB6X2*4NA260; P94DB6X2*4NA300; P94DB6X2*4NA310; P94DB6X2*4NB220; P94DB6X2*4NB260; P94DB6X2*4NB310; P94DB6X2NA230; P94DB6X2NA260; P94DB6X2NA270; P94DB6X2NA300; P94GA4X2NA310; P94GA4X2NZ310; P94GB4X2NA220; P94GB4X2NA260; P94GB4X2NA310; P94GB4X2NB220; P94GB4X2NB260; P94GB4X2NB310; P94GB4X2NZ220; P94GB4X2NZ260; P94GB4X2NZ310; P94GB6X2*4NA310; P94GB6X2*4NB310; P94GB6X2NZ260; P94GB6X2NZ310; P94GB6X4NA310; P94GB6X4NB310; P94GB6X4NZ310; P94LA4X2LA310; P94LA4X2NA310; P94LA4X2NB310; P94LB4X2LB310; P94LB4X2NA310; P94LB4X2NB310; P94LB6X2*4NA310; P94LB6X2*4NB310; R114CB6X6HZ340; R114CB6X6HZ380; R114CB8X4HZ340; R114CB8X4HZ380; R114CB8X4NZ380; R114GA4X2NA340; R114GA4X2NA380; R114GA4X2NZ340; R114GA4X2NZ380; R114GB4X2NA340; R114GB4X2NA380; R114GB4X2NB340; R114GB4X2NB380; R114GB4X2NZ340; R114GB4X2NZ380; R114GB6X2NZ340; R114GB6X2NZ380; R114LA4X2EB340; R114LA4X2EB380; R114LA4X2LA340; R114LA4X2LA380; R114LA4X2LB340; R114LA4X2LB380; R114LA4X2NA340; R114LA4X2NA380; R114LA4X2NB340; R114LA4X2NB380; R114LA6X2/4NA340; R114LA6X2/4NA380; R114LA6X2NA380; R114LB4X2LB340; R114LB4X2LB380; R114LB4X2NA340; R114LB4X2NA380; R114LB4X2NB380; R114LB6X2*4LA340; R114LB6X2*4LA380; R114LB6X2*4LB340; R114LB6X2*4LB380; R114LB6X2*4NA340; R114LB6X2*4NA380; R114LB6X2*4NB340; R114LB6X2*4NB380; R114LB6X2LB340; R114LB6X2LB380; R114LB6X2NA340; R114LB6X2NA380; R114LB6X2NB340; R114LB6X2NB380; R124CA4X4HZ420; R124CA6X4HZ420; R124CA6X4HZ470; R124CB6X6HZ420; R124CB8X4HZ420; R124CB8X4HZ470; R124GA6X4NZ420; R124GA6X4NZ470; R124GB8X4NZ420; R124GB8X4NZ470; R124LA4X2EB420; R124LA4X2LA420; R124LA4X2LB420; R124LA4X2NA420; R124LA4X2NA470; R124LA4X2NB420; R124LA6X2/4NA420; R124LA6X2/4NA470; R124LA6X2NA420; R124LA6X2NA470; R124LB4X2LB420; R124LB4X2NA420; R124LB4X2NA470; R124LB4X2NB420; R124LB4X2NB470; R340LA4X2MLA; R340LA4X2MLB; R340LA4X2MNA; R340LA4X2MNB; R380LA4X2MHA; R380LA4X2MHZ; R380LA4X2MLA; R380LA4X2MLB; R380LA4X2MNA; R380LA4X2MNB; R380LB4X2MLA; R380LB4X2MLB; R380LB4X2MNA; R380LB4X2MNB; R400LA6X2/4MNA; R400LA6X2/4MNB; R420LB6X2*4MLA; R420LB6X2*4MLB; R420LB6X2*4MNA; R420LB6X2*4MNB; R420LB6X2MLA; R420LB6X2MLB; R420LB6X2MNA; R420LB6X2MNB; R440LA6X2/4MLB; R440LA6X2/4MNA; R440LA6X2/4MNB; R440LB4X2MLB; R440LB4X2MNA; R440LB4X2MNB; R440LB6X2MLA; R440LB6X2MLB; R440LB6X2MNA; R440LB6X2MNB; R470LA4X2MLA; R470LA4X2MLB; R470LA4X2MNA; R470LA4X2MNB; R470LA6X2/4MLB; R470LA6X2/4MNA; R470LA6X2/4MNB; R470LA6X2MNA; R470LB6X2*4MLA; R470LB6X2*4MLB; R470LB6X2*4MNA; R470LB6X2*4MNB; R470LB6X2MLA; R470LB6X2MLB; R470LB6X2MNA; R470LB6X2MNB; R480LA4X2MLA; R480LA4X2MNA; R480LA4X2MNB; R480LA6X2/4MNA; R480LA6X2/4MNB; R480LB4X2MLA; R480LB4X2MLB; R480LB4X2MNA; R480LB4X2MNB; R480LB6X2*4MLA; R480LB6X2*4MLB; R480LB6X2*4MNA; R480LB6X2*4MNB; R480LB6X2MLA; R480LB6X2MLB; R480LB6X2MNA; R480LB6X2MNB; R500LA4X2MNA; R500LA6X2/4MNA; R500LA6X4HHZ; R500LA6X4HSZ; R500LA6X4MHZ; R500LB4X2MLA; R500LB4X2MLB; R500LB4X2MNA; R500LB4X2MNB; R500LB6X4HHZ; R560LA6X4HHZ; R560LA6X4HSZ; R580LA6X2/4MNA; R580LA6X2MNA; R580LA6X4HHZ; R580LA6X4MHZ; R580LB6X4HHZ; R620LA4X2MNA; R620LA6X4HHZ; R620LA6X4HSZ; R94GB4X2NA220; R94GB4X2NA260; R94GB4X2NA310; R94GB4X2NB220; R94GB4X2NB260; R94GB4X2NB310; R94GB4X2NZ220; R94GB4X2NZ260; R94GB4X2NZ310; R94LB4X2NA310; R94LB4X2NB310; T114CB6X4HZ340; T114CB6X4HZ380; T114GA4X2NA340; T114GA4X2NA380; T114GA4X2NZ340; T114GA4X2NZ380; T114LA4X2NA340; T114LA4X2NA380; T114LA4X2NB340; T114LA4X2NB380; T124CB6X4HZ420; T124LA4X2LA420; T124LA4X2LB420; T124LA4X2NA420; T124LA4X2NA470; T124LA4X2NB420; T124LA4X2NB470
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BV PSH 155.578.150.050
- Angle de fixation [degrés] : -10
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque; République tchèque
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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AES PSH 155.578.150.050
- Angle de fixation [degrés] : -10
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 155.578.150.260
- Angle de fixation [degrés] : -10
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque; République tchèque
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AES PSH 155.578.150.260
- Angle de fixation [degrés] : -10
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 172004
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec soupapes/valves
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Poids [kg] : 1,049
- Respecter les informations de service :
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FORMPART 1908050
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur [mm] : 277
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FORMPART 1908050-XL
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur [mm] : 277
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 19685
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 276
- Poids [kg] : 0,452
- Respecter les informations de service :
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FARE SA 20930
- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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METZGER 2190961
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production jusqu'à : 14.12.2020
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBI BILSTEIN 22335
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 276
- Longueur [pouces] : 227
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,452
- Respecter les informations de service :
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A.B.S. 260329
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm] : 11
- Filetage : MM12X1.5 RHT
- Longueur [mm] : 275
- Numéro d'article en paire : 260329
- Poids [kg] : 0,48
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STARLINE 28.19.738
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 276
- pour numéro OE : 203 320 29 89 S1
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MASTER-SPORT GERMANY 31360-PCS-MS
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 0,42
- Poids net [kg] : 0,42
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RIDEX 3229S0243
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Longueur [mm] : 277
- Taraudage/Filetage 1 : M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
- Type de filetage : avec filet à droite
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TOPRAN 400 617
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Filetage : M 12 x 1,5 mm
- Remplacement uniquement par paires :
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FEBI BILSTEIN 40201
- Nombre de connexions : 1
- Poids [kg] : 0,071
- pour numéro OE : 06H 109 257 C
- Type de soupape : Soupape de commande
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CEVAM 4287
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : L / D / COM / FR
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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VALEO 444211
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 37
- Nombre de stries : 6
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,06
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pas pour climat chaud; pas pour climat froid
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CORTECO 49400535
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
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METZGER 53039318
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Filetage : M12x1,5
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur [mm] : 276
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STELLOX 56-03082A-SX
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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STARTCAR 740ST75
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C132
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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CAUTEX 756509
- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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ASAM AUTOMOTIVE 76746
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Longueur [mm] : 276
- pour numéro OE : 203 320 29 89
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
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STELLOX 85-02577-SX
- Diamètre de l'alésage [mm] : 6,9
- Largeur [mm] : 178
- Matériel : Fonte
- Nombre de trous rivet : 16
- Plaquette de frein : sans plaquette
- Poids [kg] : 7,3
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TRISCAN 8500 23653
- Barre/montant : Barre d'accouplement; Barre de pression
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Filetage : M12/M12
- Longueur [mm] : 277
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour année : 2000; 2001; 2002; 2003
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KAWE 8500 23653
- Barre/montant : Barre d'accouplement; Barre de pression
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Filetage : M12/M12
- Longueur [mm] : 277
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour année : 2000; 2001; 2002; 2003
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AS-PL A6253
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : DENSO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A6253(DENSO)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : DENSO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : PREMIUM LINE
- Version : DAN1102
- Voltage [V] : 12
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APEC AST4164
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Filetage : M12x1.5
- Longueur [mm] : 278
- Numéro d'article en paire : AST4164
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-4344
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm] : 276
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : E 019384; F 587514; R 157596
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M12X1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1,5
- Version renforcée :
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BORG & BECK BDL6963
- au choix :
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Filetage : M12X1.5
- Longueur [mm] : 278
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DELPHI BG2365
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 104
- Diamètre extérieur [mm] : 295
- Hauteur [mm] : 29
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1884
- Nombre de trous : 6
- Surface : huilé
- Système de freinage : Sumitomo
- Type de disque de frein : ventilé
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COMLINE CSL7069
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Filetage : M12x1.5
- Longueur [mm] : 276
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,4
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DJ PARTS DL1115
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
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NTY EMW-AU-015
- Côté d'assemblage : avant
- Numéro de fabrication : EMW-AU-015
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FIRST LINE FDL6963
- au choix :
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Filetage : M12X1.5
- Longueur [mm] : 278
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL G7-859
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 10
- Filetage extérieur 1 [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 277
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour année : 2004
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Sakura Filters AU H-8537-S
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 81,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 81,5
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 37
- Hauteur [mm] : 160
- Hauteur 1 [mm] : 151
- Hauteur 2 [mm] : 148
- Largeur intérieur [mm] : 90
- Longueur interne [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,544
- Poids net [kg] : 0,862
- Spécification : NO
- Taille des particules de [microns] : 9,84
- Taille des particules jusqu'à [µm] : 36
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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FLEETGUARD HF28943
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 76,2
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 38,86
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 41,91
- Hauteur [mm] : 150,88
- Type de filtre : Filtres fins
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SERA HY6052
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C132
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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SNRA HY8052
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C132
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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TRW JTS424
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Filetage : M12x1.5
- Longueur [mm] : 276
- pour année : 2000; 2001; 2002; 2003
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MONROE L23653
- Barre/montant : Barre d'accouplement; Barre de pression
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Filetage : M12/M12
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur [mm] : 277
- Longueur de l'emballage [cm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,600
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QUICK STEER LS7489
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Longueur [mm] : 277
- Taraudage/Filetage 1 : M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
- Type de filetage : avec filet à droite
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MOTAQUIP LVSL1351
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Matériel : Acier
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MERTZ M-S1703
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,5
- Longueur [mm] : 276
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MOOG ME-LS-9010
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur [mm] : 277
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,5
- Taraudage/Filetage 1 : M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de filetage : avec filet à droite
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NAPA NST4164
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Filetage : M12X1.5
- Longueur [mm] : 278
- Numéro d'article en paire : NST4164
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CEVAM OL4287
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : L / D / COM / FR
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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PLYOM P756509
- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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QUINTON HAZELL QLS3676S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur [mm] : 277
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Technika RS12130
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Longueur [mm] : 277
- Taraudage/Filetage 1 : M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
- Type de filetage : avec filet à droite
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GSP S050315
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 275
- Taraudage/Filetage 1 : M12X1,5
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Stark SKST-0230242
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Longueur [mm] : 277
- Taraudage/Filetage 1 : M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
- Type de filetage : avec filet à droite
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STC T457740
- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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VAICO V10-3846
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
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VAICO V30-7473
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Numéro de châssis (VIN) à : E 019384; F 587514; R 157596
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Wti Automotive A473139
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MATRIX PRO MX02323322
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur [mm] : 276,0
- Poids [kg] : 0,452
- pour année : 2000; 2001; 2002; 2003
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ACAUTO AC-CBA2121
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Longueur 1 [mm] : 52,00
- Longueur 2 [mm] : 20,00
- Longueur 3 [mm] : 38,00
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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KAUTEK ME-BS107
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,013
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WILMINK GROUP WG2291756
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
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MANN-FILTER HD 932-2 x
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Gearbox code Allison
- Règlement européen sur la sécurité des produi : IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL306 (Allison); Allison; Allison 3000P; Allison B500; Allison MD 3000; Allison MD 3060 P/PR; Allison S3000; Allison WT MD3200R; Allison WT-Serie; GA76X/86X (Allison); GA7xx (Allison MD306
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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ASMETAL 26MR3210
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage : M12X1,5
- Longueur [mm] : 276
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4960883
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Filetage : M12x1.5
- Longueur [mm] : 275
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BTS Turbo G101626
- Angle de fixation [degrés] : -10
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque; République tchèque
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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BTS Turbo G103628
- Angle de fixation [degrés] : -10
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque; République tchèque
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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Oyodo 65Z9134-OYO
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur
- Diamètre [mm] : 11
- Filetage : MM12X1.5 RHT
- Longueur [mm] : 275
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ANDEL ANM33218X
- Angle de fixation [degrés] : -10
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque; République tchèque
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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VALEO 445064
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poids [kg] : 5,61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pas pour climat chaud; pas pour climat froid
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FRIESEN 9091449
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : L / D / COM / FR
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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AIC 75260
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production jusqu'à : 14.12.2020; 2020-12-14; 2020-14-12
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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ESEN SKV 92SKV453
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Filetage : M12x1.25
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 276
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WILMINK GROUP WG2632441
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poids [kg] : 5,61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pas pour climat chaud; pas pour climat froid
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G.U.D. GSP301492
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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FLENNOR FL748-H
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 277
- Matériel : Acier
- pas pour année : 2004
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4u MR-F-09668
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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FRIESEN G91449N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : L / D / COM / FR
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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