Identification Véhicule
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Référence : CV22087K
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
EAI CV22087K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST2087
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-211310
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 89-J-373598
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-211328
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Numéro de châssis (VIN) : 1GL000001-1GN158228
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-R-990000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Multiparts 12-211723
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-211725
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Numéro de châssis (VIN) : 31J000001-3AV30000; 31J000001-3AV300000; 31K296658-3AV300000; 31L000001-31P300000; 31L201814-31V300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 14864
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Poids [kg] : 1,501
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 150 1009-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21232
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 301948-SET-MS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 23,4
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 3A-V-300 000; 6K-W-085 001; 89-J-373 598
- Poids brut [kg] : 2,16
- Poids net [kg] : 2,1
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 302175-SET-MS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 3A-V-300 000; 6K-Y-502 795; 89-J-373 598
- Poids brut [kg] : 5
- Poids net [kg] : 2,22
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6263
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 139
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228
- pour numéro OE : 1H0498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 7110001
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Longueur [mm] : 139
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1093
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 139
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Golf Cabrio; Vento
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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BGA CV7900A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 90
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 142
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2570
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 3AV300000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1426
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228
- pour numéro OE : 1H0498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Golf Cabrio; Vento
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Dr!ve+ DP2110.10.1429
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 140
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 31-N-105278; 3AV300000
- pas pour numéro PR : E2U
- Pays constructeur du véhicule : France
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Dr!ve+ DP2110.10.1500
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 31-N-105278; 3AV300000
- pas pour numéro PR : E2U
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 1H0498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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FRIESEN FVJ0005
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur 2 [mm] : 78
- Longueur globale [mm] : 139
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228
- pour numéro OE : 1H0498099
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DA SILVA J8510
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA JH22087K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22087K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-180000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SNR OJK54.007
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Filetage : M20x1,5
- Longueur 2 [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) : [31-N-105 279;]; [6K-ZR109942;]; [6K-ZR632593;]
- Version : 6 balls
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CEVAM OL6263
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 139
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228
- pour numéro OE : 1H0498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZentParts Z21501
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ABAKUS 141-04-012
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 139
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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LIZARTE CVJ0367
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 138,5
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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