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Référence : CV22092K
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
EAI CV22092K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST2092
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-060142
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-351616
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Numéro VET jusqu'à : 0305275
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 21290
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 30290
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Spécification : Grupilla interior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6315
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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APEC ACV1034
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2607
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 149
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1340
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0067
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Filetage : M20x1.50
- Longueur 2 [mm] : 93
- Longueur globale [mm] : 151
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DA SILVA J3706
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0189806
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Delta HPE; Delta/Delta HPE
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SHAFTEC JCV833N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20 x 1.5
- Longueur [mm] : 149
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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SNRA JH22092K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22092K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1034
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Hauteur [mm] : 150
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6315
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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