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Référence : CV22098K

Résultats de recherche (14)

EAI CV22098K

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre extérieur [mm] : 80
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3336902
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STARTCAR 045ST2098

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre extérieur [mm] : 80
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3336902
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Multiparts 12-351309

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Multiparts 12-351614

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 6324

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre 2 [mm] : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 80
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 131
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1063

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
  • Diamètre de la rotule [mm] : 78
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 127
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SHAFTEC CV138N

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre [mm] : 79
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 127
  • Pièce neuve :
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL CW-2812

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 127
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Dr!ve+ DP2110.10.1197

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 127
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FRIESEN FVJ0069

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre 2 [mm] : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
  • Diamètre de la rotule [mm] : 80
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur 2 [mm] : 80
  • Longueur globale [mm] : 131
  • Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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DA SILVA J3667

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3336902
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SNRA JH22098K

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre extérieur [mm] : 80
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3336902
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SERA JH22098K

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre extérieur [mm] : 80
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3336902
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM OL6324

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre 2 [mm] : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 80
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 131
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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