IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
eai CV22152K
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-060127
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6292
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 164
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1098
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec ecrou crénelé
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 164
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV6309A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 55
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 164
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2579
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 164
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1343
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 163
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Sunny Van
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0057
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur 2 [mm] : 108
- Longueur globale [mm] : 164
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J3271
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC JCV952AN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 164
- Nombre de dents, anneau ABS : 42
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC JCV952N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 164
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6292
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 164
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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