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Référence : CV22153K
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
EAI CV22153K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST2153
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-060123
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 21294
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6225
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 170
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL CW-2889
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,9
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 167
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1350
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 167
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0034
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M22x1.50
- Longueur 2 [mm] : 107
- Longueur globale [mm] : 170
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DA SILVA J3268
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC JCV953N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 169
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA JH22153K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22153K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6225
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 170
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LIZARTE CVJ0288
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,9
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur [mm] : 166,5
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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