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Référence : CV22155K
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
EAI CV22155K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST2155
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-351616
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Numéro VET jusqu'à : 0305275
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 14-146044
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- ID transmission : 91572; 91573
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 14-146062
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6380
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1094
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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OPTIMAL CT-1018
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Dr!ve+ DP2110.10.1644
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
- pour code d'équipement spécial : ZG1/ZG3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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FRIESEN FVJ0086
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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DA SILVA J4501
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Numéro de châssis (VIN) à : 6063041
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA JH22155K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22155K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6380
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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ABAKUS 141-04-114
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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