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Référence : CV22191K
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (14)
EAI CV22191K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Nº de boîte de vitesses : AD4; JB0/1/3; JB3; JB3 - JC5; JC5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST2191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Nº de boîte de vitesses : AD4; JB0/1/3; JB3; JB3 - JC5; JC5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-291460
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1204-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21190
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Spécification : Grupilla exterior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6179
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 142
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JB0; JB1; JB4; JB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BSG BSG 75-350-042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M20 x 1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
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OPTIMAL CW-2796
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 142
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1404
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 142
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0025
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur 2 [mm] : 83
- Longueur globale [mm] : 142
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JB0; JB1; JB4; JB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DA SILVA J3300
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production jusqu'à : 200605
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AD4; AR4; JB1 / JB3; JB1 / JB3 / JC5; JB1/JB3; JB3; JB3 / JC5; JC5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA JH22191K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Nº de boîte de vitesses : AD4; JB0/1/3; JB3; JB3 - JC5; JC5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22191K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Nº de boîte de vitesses : AD4; JB0/1/3; JB3; JB3 - JC5; JC5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6179
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 142
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JB0; JB1; JB4; JB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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