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Référence : CV22336K

Résultats de recherche (30)

EAI CV22336K

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nº de boîte de vitesses : IB5; MTX75
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KRAFTVOLL GERMANY 01020063

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
  • Longueur [mm] : 1435
  • Poids [kg] : 2,02
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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STARTCAR 045ST2336

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nº de boîte de vitesses : IB5; MTX75
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Multiparts 12-011669

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 150 1354-SX

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SERCORE 21164

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Spécification : Grupilla interior
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SERCORE 30164

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Spécification : Grupilla interior; Low Cost
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MAGNETI MARELLI 302015100122

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
  • Longueur [mm] : 145,5
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 6370

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 2 [mm] : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 145
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 818013

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 145,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : IB5/B5

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APEC ACV1012

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre [mm] : 82
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 146
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1095

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule [mm] : 82
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 146
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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OPTIMAL CW-2536

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,1
  • Diamètre de la rotule [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 143
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SNR DK52.001

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,5
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 633
  • Pièce neuve :

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SNR DK52.003

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,5
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 934
  • Pièce neuve :

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Dr!ve+ DP2110.10.1205

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 146
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : IB5/B5

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FRIESEN FVJ0083

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 2 [mm] : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule [mm] : 82
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur 2 [mm] : 88
  • Longueur globale [mm] : 145
  • Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MDR GSP-818013

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 145,5
  • Poids [kg] : 2,04
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : IB5/B5

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DA SILVA J3546

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : BI5/B5
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SNRA JH22336K

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nº de boîte de vitesses : IB5; MTX75
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SERA JH22336K

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nº de boîte de vitesses : IB5; MTX75
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCV1012

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre [mm] : 82
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 146
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SNR OJK52.001

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur 2 [mm] : 145,5
  • Version : 6 balls

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CEVAM OL6370

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 2 [mm] : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 145
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BORG & BECK BCJ1235

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : M22X1.5
  • Longueur [mm] : 146
  • Numéro d'information technique : Middle groove
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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SNR OBK52.004

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  • Côté d'assemblage : côté roue; extérieur
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 78,5
  • Hauteur [mm] : 120

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ZentParts Z21536

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBI BILSTEIN 194052

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Filetage : M22x1,5
  • ID transmission : B5
  • Poids [kg] : 1,798
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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ABAKUS 141-04-070

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 146
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :

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SRLine S40-1058

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur de [mm] : 146
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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