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Référence : CV22429K

Résultats de recherche (32)

EAI CV22429K

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre extérieur [mm] : 88
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STARTCAR 045ST2429

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre extérieur [mm] : 88
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Multiparts 12-141454

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 150 2050-SX

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Poids [kg] : 2,13

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SERCORE 21727

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Spécification : Grupilla interior
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MAGNETI MARELLI 302015100324

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 132
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 6510

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 2 [mm] : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 129
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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METZGER 7110170

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 132
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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GSP 899037

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 132
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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APEC ACV1067

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 89
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 133
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEC ACV1230

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 89
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longeur rotule [mm] : 72
  • Longueur [mm] : 133
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1092

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule [mm] : 89
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 129
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SHAFTEC CV1496N

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 89
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 133
  • Pièce neuve :
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
  • Version : With RS Collar

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SHAFTEC CV1828N

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 89
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 132
  • Longueur 2 [mm] : 71
  • Pièce neuve :
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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BGA CV5610A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 25,4
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 129
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Dr!ve+ DP2110.10.1319

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 132
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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FRIESEN FVJ0135

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 2 [mm] : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule [mm] : 89
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur 2 [mm] : 72
  • Longueur globale [mm] : 129
  • Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MDR GSP-899037

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 132
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 2,14
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J7586

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SNRA JH22429K

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre extérieur [mm] : 88
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SERA JH22429K

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre extérieur [mm] : 88
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCV1067

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 89
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Hauteur [mm] : 133
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'écrou : avec collet
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCV1230

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 89
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Hauteur [mm] : 133
  • Longeur rotule [mm] : 72
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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CEVAM OL6510

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 2 [mm] : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 129
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BORG & BECK BCJ1259

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Filetage : M20X1.5
  • Longueur [mm] : 132
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SRLine S40-1212

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur de [mm] : 132
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 186296

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Filetage : M20x1,5
  • Poids [kg] : 2,074
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses

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ABAKUS 141-04-049

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 132
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :

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SERCORE 30727

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Spécification : Grupilla interior; Low Cost
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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LIZARTE CVJ0264

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 132
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AP XENERGY XG037899

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 132
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 1000862

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,6
  • Filetage : M20x1,5
  • longueur min. [mm] : 990

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