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Référence : CV22431K
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (26)
EAI CV22431K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST2431
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-141452
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1604-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 176585
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,08
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 176745
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,172
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21735
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 33 10 3624
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 33,65
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81,7
- Longueur [mm] : 10,5
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,08
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 33 10 3719
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 33,65
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81,7
- Longueur [mm] : 106,5
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,172
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6183
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 126
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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APEC ACV1070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 75
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 126
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC CV1495N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 126
- Pièce neuve :
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2546
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 127
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1321
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 126
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3887
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 126
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA JH22431K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22431K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 75
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Hauteur [mm] : 126
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'écrou : sans collet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6183
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 126
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 185849
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M20x1,5
- Poids [kg] : 1,712
- Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.3268
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 126
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses
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ASPART 1RKI1020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M20x1.5
- Poids [kg] : 1,712
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ABAKUS 141-04-059
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 126
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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DACO Germany 702301
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- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses
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VAICO V30-4828
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M20x1,5
- Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses
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SERCORE 30735
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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