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Référence : CV22468K

Résultats de recherche (27)

EAI CV22468K

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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STARTCAR 045ST2468

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Multiparts 12-341303

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SERCORE 21712

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 75
  • Spécification : Grupilla interior
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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STARLINE 29.10.601

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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Spécification : Middle groove
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 5MT/CVT

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CEVAM 6521

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre 2 [mm] : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 136
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 838002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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APEC ACV1029

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre [mm] : 75
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
  • Longueur [mm] : 137

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SHAFTEC CV500AN

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre [mm] : 75
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
  • Longueur [mm] : 137
  • Pièce neuve :

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OPTIMAL CW-2649

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 133
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Dr!ve+ DP2110.10.1322

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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FRIESEN FVJ0137

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre 2 [mm] : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
  • Diamètre de la rotule [mm] : 75
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur 2 [mm] : 76
  • Longueur globale [mm] : 136
  • Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MDR GSP-838002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Poids [kg] : 1,89
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J3520

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SNRA JH22468K

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SERA JH22468K

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCV1029

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre [mm] : 75
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
  • Hauteur [mm] : 137

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CEVAM OL6521

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre 2 [mm] : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 136
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SNR OJK50.005

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur 2 [mm] : 137

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BORG & BECK BCJ1228

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
  • Filetage : M22X1.5
  • Longueur [mm] : 137
  • Numéro d'information technique : Middle groove
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS GI-0100

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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SERCORE 30712

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 75
  • Spécification : Grupilla interior; Low Cost
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ASHIKA 62-00-0100

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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JAPKO 620100

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS GI0100JM

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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AP XENERGY XG002838

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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KAMOKA 6588

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137

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