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Référence : CV22490K
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
EAI CV22490K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST2490
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-011369
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6176N
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : F10x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL CW-2567
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 102
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0236
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre 2 [mm] : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Longueur 2 [mm] : 48
- Longueur globale [mm] : 105
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Taraudage [mm] : M10x1.50
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0237
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre 2 [mm] : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Longueur 2 [mm] : 48
- Longueur globale [mm] : 105
- Matériau joint : Thermoplastique
- Taraudage [mm] : M10x1.50
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DA SILVA J7578
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA JH22490K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22490K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6176N
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : F10x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 186433
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Filetage : M10 x 1,5
- Poids [kg] : 1,678
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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