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Référence : CV24017K
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
EAI CV24017K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST4017
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 108 118
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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MTR 12120439
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 32
- Poids [kg] : 2,29
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MTR 12161131
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 7GR; 7L6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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Multiparts 14-146042
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200611
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M-3-109000; 3145308 / 5080089; 44-K-300000; 44K300000; 8N1046000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
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Multiparts 14-146044
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- ID transmission : 91572; 91573
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 14-146051
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) : 85H025684-85J010000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 160 1024-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21009
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 302464-SET-MS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 31
- Nombre de trous : 6
- Poids brut [kg] : 2,3
- Poids net [kg] : 2,09
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Flecteur
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RIDEX 5J0023
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) à : 70S061219
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6182N1
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 2 [mm] : 24
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 108
- Longueur [mm] : 31
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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METZGER 7110152
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASAM AUTOMOTIVE 98889
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : JZW498350DX
- Type de joint : Flecteur
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APEC ACV1005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 11-2008
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : MQ350/DQ381-7A
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1041
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Filetage : M10x1.5x48
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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OPTIMAL CT-1001
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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BGA CV0107B
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 108
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1656
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E01026954; 8E2100000; 8E6805000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0013
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 2 [mm] : 24
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 31
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
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SNR IJK54.005
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 108
- Longueur 2 [mm] : 31,8
- Numéro de châssis (VIN) : [;8E-1A014312]; [;8E-6-805 000]; [;8E-6-905 000]
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DA SILVA J4369
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-5-021959
- pour numéro PR : 0EN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 1Y3; AT/MT; Electronic diff lock
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA JH24017K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH24017K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 11-2008
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 32
- ID transmission : MQ350/DQ381-7A
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
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NTY NPW-VW-013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Numéro de fabrication : NPW-VW-013
- pour facelift :
- pour numéro PR : 0EN; 7GR; 7L6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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CEVAM OL6182N1
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 2 [mm] : 24
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 108
- Longueur [mm] : 31
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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SHAFTEC PJ89N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 02.11.09; 11.2008
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 32
- ID transmission : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 0E2; 0EJ; 0EN; G0K; G1A; G1C; GOK; OEN; TL1; TR1
- seulement en combinaison avec : AU396R; AU430R; CV1869N
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKJK-0200025
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) à : 70S061219
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZentParts Z21306
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 193734
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Filetage : M10x1,5
- Poids [kg] : 2,114
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ABAKUS 141-04-017
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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