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Référence : T22

Résultats de recherche (30)

MOTORAD T22

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  • Couleur : argent
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 8,3
  • Largeur de l'emballage [cm] : 7,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 7,5
  • Matériel : Métal
  • poids [g] : 50
  • pour numéro OE : 5183710AA
  • Pression [bar] : 1,5

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MAPCO 16160

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Longueur [mm] : 715
  • Type de boîte de vitesses : MJ3,NG9; NG9
  • Type de véhicule : L483; L486; L48A,L48P; L48K; L48K,L48S; L48O,L48V; L48Q,L48Y; L48R; L48W,L487,L488

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Multiparts 18-293010

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Longueur [mm] : 694
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : NG7/NG9

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SPIDAN 22074

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 715
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : NG7/9, MJ3

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LÖBRO 301883

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 715
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : NG7/9, MJ3

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DA SILVA 486T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 695
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : NG7 / NG9; NG7 / NG9 / MJ3

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CEVAM 5026

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 694
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MJ3; NG9

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RUVILLE 561125

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  • Type de fonctionnement : mécanique

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GK 987781

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  • Type de fonctionnement : mécanique

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3438

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 715
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : NG7/9, MJ3

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SAMPIYON FILTER CS 1568

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  • Diamètre extérieur [mm] : 80,00
  • Diamètre intérieur [mm] : 55,50
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 62,50
  • Filetage de raccordement : 3/4-16 UNF
  • Hauteur [mm] : 130,00
  • Type de filtre : avec fonction de séparateur d'huile

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Dr!ve+ DP2110.10.0681

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 715
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : NG7/9, MJ3

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FRIESEN FDS1289

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 695
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MJ3; NG9

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FRAP FT/22

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Numéro d'article en paire : FT/23

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GMB GWT-47A

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  • Dimension du radiateur : BOX NAME H; BOX#:H; GMB BOX 190x178x202; SIZE:W190×H178×L202
  • Poids [kg] : 2,02

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CEVAM OL5026

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 694
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MJ3; NG9

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HEPU P7781

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  • Type de fonctionnement : mécanique

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Saleri SIL PA1125

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  • Type de fonctionnement : mécanique

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CALORSTAT by Vernet RC0152

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  • Pression [bar] : 1,5

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NPS T151A61

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  • Nombre de trous de fixation : 4

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KAVO PARTS TW-2143

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite

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NPS U540L59B

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  • Ampérage [A] : 100
  • Capacité de batterie [Ah] : 100
  • Courant d'essai à froid, NE [A] : 800
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Hauteur [mm] : 190
  • Largeur [mm] : 174
  • Longueur [mm] : 354
  • Spécification : Borne + a droite; Cosses STD
  • Voltage [V] : 12

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SKF VKJC 1301

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,6
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 700,5
  • Longueur 2 [mm] : 35
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : MJ3; NG7; NG9

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WILMINK GROUP WG1237767

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  • Type de fonctionnement : mécanique

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GNS YH-T146

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GSP WP900150

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RIDEX 13D1358R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,6
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 700,5
  • Longueur 2 [mm] : 35
  • Type de boîte de vitesses : MJ3; NG7; NG9

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LOEBROATR 301883

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,00
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,00
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86,00
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 715
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : NG7/9, MJ3
  • Type de véhicule : 21 Nevada; 21 Savanna

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FRIESEN DS1289N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 694
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MJ3; NG9

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EAI T49099

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 90
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 692
  • Nº de boîte de vitesses : MJ3 - NG7/NG9; NG7 / NG9
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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