Identification Véhicule
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Référence : T29220
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
EAI T29220
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 08262
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 990,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ATI 08272
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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Multiparts 18-162710
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 958
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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GSP 210416
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 955
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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STARTCAR 220ST92
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 221831
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 380; 956
- Longueur totale[mm] : 956
- Spécification : Transmisión Nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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DEPA 3082620
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 990,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3082640
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 990,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : MC
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DEPA 3082720
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3082760
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 990,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DA SILVA 3568T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 957
- Longueur 2 [mm] : 990
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : HP4
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CEVAM 7652
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 961
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3987
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 958
- Longueur 2 [mm] : 363
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6; BVA
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : SW
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4126
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 966
- Longueur 2 [mm] : 380
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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SNRA C1677
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC C257R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 365
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC C329R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 952
- Longueur 2 [mm] : 380
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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RCA FRANCE C923N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 966
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA Benelux DA107812
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SNR DK59.004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59; 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90; 98,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 101,5
- Filetage : M24x1; M24x1,5
- Longueur [mm] : 955; 981
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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Dr!ve+ DP2110.10.0204
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 979
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL DS-3915
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 998
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS2641
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 966
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-210416
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 955
- Poids [kg] : 9,88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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NTY NPW-CT-099
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 955
- Numéro de fabrication : NPW-CT-099
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SNR OJK59.001
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M24x1
- Longueur [mm] : 93
- Longueur 2 [mm] : 154
- Version : 8 balls
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CEVAM OL7652
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 961
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POINT GEAR PNG74999
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Diamètre 1 [mm] : 91,5
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TC677
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 182764
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : AM6
- longueur min. [mm] : 950
- Poids [kg] : 9,564
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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DA SILVA JC3568
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 957
- Longueur 2 [mm] : 990
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : HP4
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PASCAL G2C181PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Longueur [mm] : 958
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KRAFTVOLL GERMANY 01010336
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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APEC ADS1722R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FAST FT27063
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 958
- Longueur 2 [mm] : 363
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NAPA NDS1722R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TALOSA 76-CT-8050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 955
- Poids [kg] : 8,99
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DYS 76-CT-8050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 955
- Poids [kg] : 8,99
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INDECO TCI4207
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 958
- Type de boîte de vitesses : Auto
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NEOCOM TC236
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 966
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TCI4207N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 958
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC C329RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 952
- Longueur 2 [mm] : 380
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SHAFTEC C257RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 365
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 5011086
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 955
- Longueur 2 [mm] : 380
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RIDEX 13D1567
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D1567R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN DS2641N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 961
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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