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Référence : T39252
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Résultats de recherche (33)
EAI T39252
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 961
- Nº de boîte de vitesses : ML6C
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SWAG 10 94 9870
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- Diamètre extérieur [mm] : 65,2
- Largeur de la surface d'appui des rouleaux [m : 25
- Matériau des galets : Matière plastique
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,714
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : automatique
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IPD 15-4133
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- Périphériques entraînés : Alternateur
- pour numéro OPR : 7808-21652
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IPD 15-4262
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- Diamètre [mm] : 65
- Largeur [mm] : 25
- Périphériques entraînés : Alternateur
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Multiparts 18-166160
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 955
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 221815
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 399; 956
- Longueur totale[mm] : 956
- Spécification : Transmisión Nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 252ST93
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 961
- Nº de boîte de vitesses : ML6C
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3180400
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 961,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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FEBI BILSTEIN 49870
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- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Largeur de la surface d'appui des rouleaux [m : 25
- Matériau des galets : Matière plastique
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Poids [kg] : 0,714
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : automatique
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CEVAM 50808
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 957
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; ML6C
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INA 534 0638 10
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- Diamètre [mm] : 65
- Largeur [mm] : 25
- Périphériques entraînés : Alternateur
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MAXGEAR 54-1668
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- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Largeur [mm] : 25
- Périphériques entraînés : Alternateur
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AUTEX 655138
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- Périphériques entraînés : Alternateur
- pour numéro OPR : 7808-21652
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AUTEX 655267
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- Diamètre [mm] : 65
- Largeur [mm] : 25
- Périphériques entraînés : Alternateur
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ERA Benelux DA307092
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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CEVAM OL50808
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 957
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; ML6C
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SNRA P1573
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 961
- Nº de boîte de vitesses : ML6C
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P301R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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POINT GEAR PNG74730
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Diamètre 1 [mm] : 94,9
- Diamètre 2 [mm] : 88,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 961
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SYNCRONIX SY34063810
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- Diamètre [mm] : 65
- Données : SY34063810
- Largeur [mm] : 25
- Périphériques entraînés : Alternateur
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SERA TP573
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 961
- Nº de boîte de vitesses : ML6C
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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WILMINK GROUP WG1821133
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- Diamètre [mm] : 65
- Largeur [mm] : 25
- Périphériques entraînés : Alternateur
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DA SILVA 3367T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G2P073PC
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Longueur [mm] : 961
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FRIESEN FDS4016
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; ML6C
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INDECO TPE4226
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 961
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TPE4226N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 961
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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NEOCOM TP284N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 957
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P301RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TP284
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 957
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 1007426
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 924
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MASTER-SPORT GERMANY N4987B-PCS-MS
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- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Largeur de la surface d'appui des rouleaux [m : 25
- Matériau des galets : Matière plastique
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Poids brut [kg] : 0,27
- Poids net [kg] : 0,27
- Type de fonctionnement : automatique
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FRIESEN DS4016N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 957
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; ML6C
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