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Référence : T49104

Résultats de recherche (24)

EAI T49104

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 90
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 700
  • Nº de boîte de vitesses : JB3
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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STARTCAR 104ST94

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 90
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 700
  • Nº de boîte de vitesses : JB3
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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METELLI 17-1225

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 90
  • Longueur [mm] : 700
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : JB3; JB3,MB1/3

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Multiparts 18-292140

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Longueur [mm] : 705
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ATI 20020

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
  • Longueur [mm] : 705,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : JB 0/1; JB 0/1/3; JB1; MB1

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SERCORE 22795

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
  • Longueur [mm] : 30; 707
  • Longueur totale[mm] : 707
  • Spécification : Transmision nueva
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : JB0, JB1

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DEPA 3200200

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
  • Longueur [mm] : 705,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : JB 0/1; JB 0/1/3; JB1; MB1

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IPD 33-2459

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 90
  • Longueur [mm] : 700
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de boîte de vitesses : JB3; JB3,MB1/3; MB1/3

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DA SILVA 403T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 707
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : JB0 / JB1; JB3; MB1 / MB3

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DA SILVA 407T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 707
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : JB3

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CEVAM 5824

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 695
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CIFAM 655-1225

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 90
  • Longueur [mm] : 700
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : JB3; JB3,MB1/3

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Dr!ve+ DP2110.10.0682

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 710
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : JB1/3

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FRIESEN FDS2084

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 695
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA JC403

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 707
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : JB0 / JB1; JB3; MB1 / MB3

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CEVAM OL5824

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 695
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC R104R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • ID transmission : JB0/1/3
  • Longueur [mm] : 695
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SNRA R1125

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 90
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 700
  • Nº de boîte de vitesses : JB3
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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GENERAL RICAMBI RE3078

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Longueur [mm] : 700
  • Type de boîte de vitesses : JB3; MB1/3

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SERA TR125

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 90
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 700
  • Nº de boîte de vitesses : JB3
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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PROTECH IT2184

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 21

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INDECO TRE4007

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Diamètre 1 [mm] : 90
  • Diamètre 2 [mm] : 82
  • Longueur [mm] : 699
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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INDECO TRE4007N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Diamètre 1 [mm] : 90
  • Diamètre 2 [mm] : 82
  • Longueur [mm] : 699
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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SHAFTEC R104RSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • ID transmission : JB0/1/3
  • Longueur [mm] : 695
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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