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Référence : T49347

Résultats de recherche (27)

EAI T49347

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 77
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 615
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ATI 10077

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : DC4

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Multiparts 18-291860

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Longueur [mm] : 615
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 202284

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Longueur [mm] : 610
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses

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DEPA 3100770

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : DC4

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STARTCAR 347ST94

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 77
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 615
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DA SILVA 4647T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 610
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CEVAM 7819

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • Longueur [mm] : 614
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4040

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 611
  • Longueur 2 [mm] : 54
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : DC4

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ERA Benelux DA206701

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Longueur [mm] : 615
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FRIESEN FDS2786

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
  • Longueur [mm] : 615
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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MDR GSP-202284

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Longueur [mm] : 610
  • Poids [kg] : 6,04
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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CEVAM OL7819

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • Longueur [mm] : 614
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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SNRA R1546

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 77
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 615
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC R427L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • ID transmission : DC4
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses

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SHAFTEC R430L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • ID transmission : DC4
  • Longueur [mm] : 615
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses

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RCA FRANCE R742N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Longueur [mm] : 628
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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SERA TR546

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 77
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 615
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FEBI BILSTEIN 185750

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Filetage : M20x1,5
  • Poids [kg] : 1,972
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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DIPASPORT SEM164N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Longueur [mm] : 628
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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INDECO TRE4377

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 77
  • Longueur [mm] : 615
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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INDECO TRE4377N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 77
  • Longueur [mm] : 615
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Auto

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POINT GEAR PNG72812

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 77
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 615
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : DC4

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NEOCOM TR353N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • Longueur [mm] : 614
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC R427LSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • ID transmission : DC4
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses

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NEOCOM TR353

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • Longueur [mm] : 614
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC R430LSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • ID transmission : DC4
  • Longueur [mm] : 615
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses

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