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EAI T49348

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Denture extérieure, côté roue : 23
Diamètre 1 [mm] : 84
Diamètre 2 [mm] : 77
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 960
Type d'entraînement : Boîte automatique

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ATI 10056

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
Longueur [mm] : 960,0
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Type de boîte de vitesses : DC4

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DEPA 3100560

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
Longueur [mm] : 960,0
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Type de boîte de vitesses : DC4

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STARTCAR 348ST94

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Denture extérieure, côté roue : 23
Diamètre 1 [mm] : 84
Diamètre 2 [mm] : 77
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 960
Type d'entraînement : Boîte automatique

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DA SILVA 4648T

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Denture extérieure, côté roue : 23
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Longueur [mm] : 958
Type d'entraînement : Boîte automatique

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CEVAM 7820

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
Longueur [mm] : 960
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4043

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Denture extérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
Filetage : M20x1,5
Longueur [mm] : 955
Longueur 2 [mm] : 359,5
Pièce neuve :
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Type de véhicule : Clio Grandtour; Clio Van

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FRIESEN FDS2787

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
Longueur [mm] : 980
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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CEVAM OL7820

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
Longueur [mm] : 960
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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SNRA R1547

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Denture extérieure, côté roue : 23
Diamètre 1 [mm] : 84
Diamètre 2 [mm] : 77
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 960
Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC R427R

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Denture extérieure, côté roue : 23
ID transmission : DC4
Longueur [mm] : 958
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses

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RCA FRANCE R743N

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Denture extérieure, côté roue : 23
Longueur [mm] : 982
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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SERA TR547

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Denture extérieure, côté roue : 23
Diamètre 1 [mm] : 84
Diamètre 2 [mm] : 77
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 960
Type d'entraînement : Boîte automatique