Référence : T49353

EAI T49353

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Diamètre 1 [mm] : 84
• Diamètre 2 [mm] : 79
• Longueur [mm] : 652
• Type d'entraînement : Boîte automatique

STELLOX 158 2214-SX

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche

ATI 20485

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
• Longueur [mm] : 675,0
• Piéce en échange standard :
• Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
• Type de boîte de vitesses : DP0

GSP 250574

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Longueur [mm] : 652
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de véhicule : Logan; Logan Stepway; Sandero

DEPA 3204850

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
• Longueur [mm] : 675,0
• Piéce en échange standard :
• Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
• Type de boîte de vitesses : DP0

DEPA 3204870

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
• Longueur [mm] : 675,0
• Piéce en échange standard :
• Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
• Type de boîte de vitesses : DP0

STARTCAR 353ST94

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Diamètre 1 [mm] : 84
• Diamètre 2 [mm] : 79
• Longueur [mm] : 652
• Type d'entraînement : Boîte automatique

DA SILVA 4547T

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Filetage extérieur [mm] : M20X150
• Forme : triangulaire
• Longueur [mm] : 650
• Longueur 2 [mm] : 680
• Type d'entraînement : Boîte automatique

CEVAM 7533

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
• Longueur [mm] : 647
• Type d'entraînement : Boîte automatique

A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4112

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
• Filetage : M20x1.5
• Longueur [mm] : 651
• Type d'entraînement : Boîte automatique

SNR DK55.086

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Denture intérieure, côté roue : 30
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 90
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
• Filetage : M20x1; M20x1,5
• Longueur [mm] : 652; 668
• Pièce neuve :
• Version : 6 balls

Dr!ve+ DP2110.10.0839

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
• Filetage : M20x1.5
• Longueur [mm] : 651
• Type d'entraînement : Boîte automatique

OPTIMAL DS-3803

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
• Longueur [mm] : 680
• Type d'entraînement : Boîte automatique

FRIESEN FDS1589

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
• Longueur [mm] : 650
• Type d'entraînement : Boîte automatique

MDR GSP-250574

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Longueur [mm] : 652
• Poids [kg] : 6,21
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

SNR OJK55.035

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Denture intérieure, côté roue : 30
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
• Diamètre de la rotule [mm] : 84
• Filetage : M20x1
• Longueur [mm] : 86
• Longueur 2 [mm] : 145
• Version : 6 balls

CEVAM OL7533

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
• Longueur [mm] : 647
• Type d'entraînement : Boîte automatique

SNRA R1548

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Diamètre 1 [mm] : 84
• Diamètre 2 [mm] : 79
• Longueur [mm] : 652
• Type d'entraînement : Boîte automatique

SHAFTEC R314L

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Longueur [mm] : 668
• Montage d'origine : NTN
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses

SERA TR548

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Diamètre 1 [mm] : 84
• Diamètre 2 [mm] : 79
• Longueur [mm] : 652
• Type d'entraînement : Boîte automatique

POINT GEAR PNG73037

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
• Longueur [mm] : 652

INDECO TDC4048

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Diamètre 1 [mm] : 84
• Diamètre 2 [mm] : 79
• Longueur [mm] : 652

TRISCAN 8540 25741

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Longueur [mm] : 652
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
• Type de véhicule : Grand Modus; Modus

INDECO TDC4048N

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Diamètre 1 [mm] : 84
• Diamètre 2 [mm] : 79
• Longueur [mm] : 652
• Pièce neuve :

ZEKKERT AW-5653

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
• Denture intérieure, côté roue : 30
• Diamètre 2 [mm] : 77
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
• Diamètre de la rotule [mm] : 84
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 32
• Filetage : M20x1,5
• Longueur [mm] : 652
• Poids [kg] : 6,33
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de véhicule : Grand Modus; Modus

SHAFTEC R314LSF

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 23
• Longueur [mm] : 668
• Montage d'origine : NTN
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses

QUATTRO FRENI QF00000098