IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
eai T49354
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Arbre de transmission STELLOX 158 1813-SX
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78,5
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 792
- Longueur 2 [mm] : 218
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Arbre de transmission SERCORE 221562
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 213; 782
- Longueur totale[mm] : 782
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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Arbre de transmission DA SILVA 4534T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 20X150
- Longueur [mm] : 790
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3890
- Équipement véhicule : pour véhicules sans pack optique Offroad
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,9
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 785
- Montage d'origine : NTN
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; entièrement automatique
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Arbre de transmission OPTIMAL DS-4333
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 780
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission SHAFTEC R314R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Longueur [mm] : 790
- Longueur 2 [mm] : 203
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 184379
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Filetage : M20x1,5
- Montage d'origine : NTN
- Poids [kg] : 1,800
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SHAFTEC R314RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Longueur [mm] : 790
- Longueur 2 [mm] : 203
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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