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Référence : T58385
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Résultats de recherche (8)
EAI T58385
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 80
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 508
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 26333
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 507,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3263354
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 507,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 385ST85
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 80
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 508
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 5273T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 505
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA F1190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 80
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 508
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA FI190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 80
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 508
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GENERAL RICAMBI FI3337
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 508
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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