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Référence : T78070
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
EAI T78070
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 628
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 070ST87
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 628
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3357000
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 628,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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ATI 35702
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 628,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 8163AT
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 104
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M29X150
- Longueur [mm] : 630
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3777
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M30x1,5
- Longueur [mm] : 626
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
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SNRA M2408
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 628
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC ME155LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 630
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
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SERA ME408
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 628
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY NPW-ME-100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Numéro de fabrication : NPW-ME-100
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INDECO TME4101
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 628
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INDECO TME4101N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 628
- Pièce neuve :
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SHAFTEC ME155LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 630
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
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LIZARTE CVJ0265
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 190
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 13D0955R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M30X1,5
- Longueur [mm] : 626
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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