IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
eai T78313
Arbre de transmission EAI T78313
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 515
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-6-000000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M6
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Arbre de transmission RIDEX 13D0302
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage : M16 x 1,5
- Poids net [kg] : 7,78
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; F0A; F0H; F5G; F5Z; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Octavia
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Arbre de transmission MAPCO 16786
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M16x1.5
- ID transmission : PR-A8T
- Longueur [mm] : 533
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ; F0A
- pour numéro PR combiné : A8G+A9I
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Arbre de transmission METELLI 17-0883
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 514
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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Arbre de transmission Multiparts 18-211790
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- Longueur [mm] : 514
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SERCORE 221026
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 517
- Longueur totale[mm] : 517
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SPIDAN 25592
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 533
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I; F0A
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Arbre de transmission GSP 261100
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 513
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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Arbre de transmission GSP 261100OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 514
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- pour numéro PR : 0EJ; 7GR; A8B; A8C; A8G; A9I; BZB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 31
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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Arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302004190285
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 513
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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Arbre de transmission LÖBRO 305785
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 533
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I; F0A
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Arbre de transmission STARTCAR 313ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 515
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-6-000000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M6
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Arbre de transmission IPD 33-2117
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 514
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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Arbre de transmission CIFAM 655-883
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 514
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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Arbre de transmission CEVAM 7337
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 515
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission DA SILVA 9195T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE
- Longueur [mm] : 515
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission APEC ADS1173L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 510
- pour numéro OE : 3Q0407271N; 3Q0407761CX
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; G0K; TI9; TR1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3434
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 533
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I; F0A
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Arbre de transmission BSG BSG 90-350-022
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Filetage : M16x1,5F
- Longueur [mm] : 533
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de composant : BSG 90-350-022
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Arbre de transmission SNR DK54.007
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 110
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 110,4
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 513
- Numéro de châssis (VIN) : [3T-9B300 532;]
- Pièce neuve :
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Arbre de transmission OPTIMAL DS-4476
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 488
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission BGA DS9631L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 109,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ-250; MQ250
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Arbre de transmission FRIESEN FDS1612
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 515
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission MDR GSP-261100OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 514
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- Poids [kg] : 8,00
- pour numéro PR : 0EJ; 7GR; BZB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 31
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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Arbre de transmission NAPA NDS1173L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 510
- pour numéro OE : 3Q0407271N; 3Q0407761CX
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; G0K; TI9; TR1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Arbre de transmission POINT GEAR PNG73074
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Arbre de commande : avec bague ABS; sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 40118
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-A8T
- Longueur [mm] : 515
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-6-000000; 8P-D-250 000
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M6; MQ250
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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Arbre de transmission Stark SKDS-0210333
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage : M16 x 1,5
- Poids net [kg] : 7,78
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; F0A; F0H; F5G; F5Z; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Octavia
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Arbre de transmission SNRA V1294
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 515
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-6-000000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M6
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Arbre de transmission SHAFTEC VW223L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 03.11.08; 08.11.10; 11.2008
- Date de production jusqu'à : 02.11.09; 11/2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 513
- pour numéro PR : 0E2; 0EJ; 0EN; A8T; G0K; TI9; TJ1; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Arbre de transmission SERA VW294
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 515
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-6-000000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M6
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 181721
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 107,9
- Empattement : empattement long
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : JJY/JPG/LHX/LNY; JWT/KVT/KWB/MEU; KVT/MDP/MUF; MUJ
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
- longueur min. [mm] : 522
- pas pour numéro PR : A8T
- Poids [kg] : 7,278
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Arbre de transmission ZEKKERT AW-5633
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 513
- Poids [kg] : 8,18
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission BORG & BECK BDS1066
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 513
- pour numéro PR : TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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Arbre de transmission PASCAL G2W061PC
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 40118
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-A8T
- Longueur [mm] : 515
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-D-250 000
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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Arbre de transmission DA SILVA JC9195
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 515
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 183497
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 107,8
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 501
- Poids [kg] : 7,014
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.2274
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 513
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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Arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01010438
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 513
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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Arbre de transmission MDR GSP-261100
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 513
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- Poids [kg] : 8,16
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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Arbre de transmission VAICO V10-9991
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 513
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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Arbre de transmission SHAFTEC VW223LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 03.11.08; 08.11.10; 11.2008
- Date de production jusqu'à : 02.11.09; 11/2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 513
- pour numéro PR : 0E2; 0EJ; 0EN; A8T; G0K; TI9; TJ1; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Arbre de transmission KAMOKA 5011933
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 513
- Nombre d'alésages : 6
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Arbre de transmission RIDEX 13D0302R
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16 x 1,5
- Longueur [mm] : 513
- Poids net [kg] : 7,78
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; F0A; F0H; F5G; F5Z; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Arbre de transmission LOEBROATR 305785
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108,0
- Filetage : M16x1,5F
- Longueur [mm] : 533
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ; A8B/A8C/A8G/A9I; A8G/A9I; F0A
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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