IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
eai T78574
Arbre de transmission EAI T78574
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 855
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission STARTCAR 574ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 855
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission SNRA V1389
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 855
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission SERA VW389
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 855
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 198907
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 855
- Poids [kg] : 6,550
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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