Identification Véhicule
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Référence : T78596
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
EAI T78596
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1027
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DT Spare Parts 2.35058
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Diamètre intérieur [mm] : 80
- Garantie : 2 ans de garantie
- Hauteur 1 [mm] : 12
- Hauteur 2 [mm] : 20
- Poids net [g] : 257
- pour numéro OE : 1522894
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GSP 202516
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1027
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : Material:Neoprene
- Numéro de châssis (VIN) à : DA999999; HA999999; L2999999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; République slovaque
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à deux étages; boîte de transfert à un niveau
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DEPA 3462760
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1027,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : BT 1R
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DEPA 3462860
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Numéro de châssis (VIN) à : HA999999
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : BT 2R
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ATI 46286
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Numéro de châssis (VIN) à : HA999999
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : BT 2R
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STARTCAR 596ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1027
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 6232T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68,5
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 1027
- Numéro de châssis (VIN) à : (V)DA999999; HA999999
- Spécification : Dual speed; transfer case
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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APEC ADS1666R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1030
- Longueur 2 [mm] : 450
- Numéro de châssis (VIN) à : K2999999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-202516
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1027
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : DA999999; HA999999; L2999999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; République slovaque
- Poids [kg] : 11,89
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à deux étages; boîte de transfert à un niveau
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NAPA NDS1666R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1030
- Longueur 2 [mm] : 450
- Numéro de châssis (VIN) à : K2999999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SNRA R2319
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1027
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC RO207R
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1030
- Longueur 2 [mm] : 450
- Numéro de châssis (VIN) à : K2999999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SERA RO319
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1027
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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WILMINK GROUP WG1193883
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Diamètre intérieur [mm] : 80
- Essieu : Essieu moteur
- Hauteur [mm] : 12
- Hauteur 2 [mm] : 20
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : CS LA
- Peinture d'étanchéité :
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'essieu : EV 85
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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WILMINK GROUP WG1223331
- Côté d'assemblage : arrière; intérieur
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 150
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 80
- Hauteur 1 [mm] : 12
- Hauteur 2 [mm] : 20
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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WILMINK GROUP WG2322000
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Diamètre intérieur [mm] : 80
- Garantie : 2 ans de garantie
- Hauteur 1 [mm] : 12
- Hauteur 2 [mm] : 20
- Poids net [g] : 257
- pour numéro OE : 1522894
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MATRIX PRO MX03350302
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 1027,0
- Numéro de châssis (VIN) à : DA999999; HA999999; L2999999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; République slovaque
- Pièce neuve :
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SHAFTEC RO207RSF
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1030
- Longueur 2 [mm] : 450
- Numéro de châssis (VIN) à : K2999999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-203539
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1027
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : DA999999; HA999999; L2999999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; République slovaque
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à deux étages; boîte de transfert à un niveau
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FEBI BILSTEIN 1001423
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Filetage : M24x2,0
- longueur min. [mm] : 1030
- Numéro de châssis (VIN) : SALR***K**A******; SALR***N**A******; SALR***V**A******; SALR***X**A******
- Numéro de châssis (VIN) à : SALR***K*L2999999; SALR***N*L2999999; SALR***V*L2999999; SALR***X*L2999999
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