Identification Véhicule
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Référence : T78613
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
EAI T78613
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 591
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Multiparts 18-011870
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 201012
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6; MPS6 Powershift
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GSP 262113
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 50341
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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STARTCAR 613ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 591
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 82159T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8540 16641
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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MDR GSP-262113
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 590
- Poids [kg] : 7,41
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-VV-036
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 590
- Numéro de fabrication : NPW-VV-036
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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CEVAM OL50341
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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POINT GEAR PNG74997
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 591
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA V2164
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 591
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA VO164
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 591
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.2243
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de véhicule : M32
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FRIESEN FDS3667
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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DEPA 3403270
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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PASCAL G2V039PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Longueur [mm] : 591
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Dr!ve+ DP2110.10.2450
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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INDECO TVO4075
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 591
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TVO4075N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 591
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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Frankberg 5481FB0009765
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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