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Référence : T98412
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Résultats de recherche (42)
EAI T98412
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0518
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 5MT; 5MT/CVT; MT
- Type de motricité : Traction avant
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Multiparts 18-062770
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 241301
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MAGNETI MARELLI 302004190216
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3569200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 943,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 412ST89
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ATI 56920
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 943,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 7614
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 96118T
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1083R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
- Longueur 2 [mm] : 300
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3993
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 941,3
- Longueur 2 [mm] : 301,3
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : F5
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BSG BSG 63-350-010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 940
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BGA DS6315R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 940
- Longueur 1 [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS2603
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-241301
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
- Poids [kg] : 9,31
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ASHUKI by Palidium N041-48
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SNRA N1421
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NDS1083R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
- Longueur 2 [mm] : 300
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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SHAFTEC NI186R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Longueur [mm] : 940
- Longueur 2 [mm] : 300
- Longueur interne [mm] : 64
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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SERA NI421
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL7614
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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POINT GEAR PNG73090
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKDS-0210550
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 5MT; 5MT/CVT; MT
- Type de motricité : Traction avant
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BLUE PRINT ADBP890029
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,8
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 941
- Numéro d'article en paire : ADBP890028
- Poids [kg] : 7,608
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FEBI BILSTEIN 184797
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,8
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 941
- Numéro d'article en paire : 184707
- Poids [kg] : 7,608
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.2187
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 942
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : F5
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CDX 925186
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/CVT
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BORG & BECK BDS1027
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G21025PC
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Longueur [mm] : 940
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INDECO TNI4071
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 940
- Type de boîte de vitesses : Manual
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COMLINE CDS135
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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INDECO TNI4071N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 940
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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ESEN SKV 40SKV238
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 940
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC NI186RSF
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Longueur [mm] : 940
- Longueur 2 [mm] : 300
- Longueur interne [mm] : 64
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FAST FT01758
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 941
- Numéro d'article en paire : FT01466
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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LIZARTE CVJ0691
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur [mm] : 162
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAMOKA 5011468
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 940
- Longueur 2 [mm] : 320
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LIZARTE DS1050
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Longueur [mm] : 1002,5
- Longueur 1 [mm] : 940
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RIDEX 13D0518R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
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JPN 40P9228-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN DS2603N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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