Identification Véhicule
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Référence : 918210
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ELRING 918.210
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Code d'article : 8484900000
- pour numéro OE : A 654 090 32 01; A 654 090 64 01
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EDR 918210
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 211.0 / 17.6/19.5
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,7
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 020433
- ID de la version de la fiche : SOL67
- Nombre de dents : 10; 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : BT-05-06
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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MEYLE 100 653 0004/HD
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec colliers; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Marquage par teinture : vert
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0AS; G02; G03; G04; G41
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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AD KÜHNER 10322
- Diamètre réception [mm] : 82
- N° de moteur de : 14292840
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 20
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 10322B
- Diamètre réception [mm] : 82
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 20
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Version : 10322B
- Voltage [V] : 12
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REAL 20401512BN
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0067
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 14292839
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SWAG 30 93 7060
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Longueur [mm] : 950
- Numéro de châssis (VIN) à : ******9N*3*150000
- Poids [kg] : 3,93
- pour numéro PR : 0AR; 0AS
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SWAG 30 93 7073
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Longueur [mm] : 950
- Poids [kg] : 3,35
- pour numéro PR : 0AS; 0EN; 1BA; G0C; G0K; G1A; G1C; GDC; GOC; OAS
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SWAG 30 93 7110
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Longueur [mm] : 950
- Poids [kg] : 3,93
- pour numéro PR : 0AS
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FEBI BILSTEIN 37060
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Longueur [mm] : 950
- Numéro de châssis (VIN) à : ******9N*3*150000
- Poids [kg] : 3,93
- pour numéro PR : 0AR; 0AS
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FEBI BILSTEIN 37073
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Longueur [mm] : 950
- Poids [kg] : 3,35
- pour numéro PR : 0AS; 0EN; 1BA; G0C; G0K; G1A; G1C; GDC; GOC; OAS
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FEBI BILSTEIN 37110
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Longueur [mm] : 950
- Poids [kg] : 3,93
- pour numéro PR : 0AS
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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VALEO 455696
- N° de moteur à : 14243316
- N° de moteur de : 14292840
- Nombre de dents 1 : 9
- Nombre de dents 2 : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 4,74
- Position/degré : R 32; R 32
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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SANDO 6010215.0
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0067
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 14292839
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FAG 818 0009 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 20
- Type d'entraînement : pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
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FLAMAR ARF620201HQ
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0067
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 14292839
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST10215AS
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0067
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 14292839
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA JD020433
- ID de la version de la fiche : SOL67
- Nombre de dents : 10; 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : BT-05-06
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA MSQ0119
- ID de la version de la fiche : SOL67
- Nombre de dents : 10; 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : BT-05-06
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC6010215.0
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0067
- N° de moteur à : 14292839
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- pour constructeur volants moteur : OPEL; VAUXHALL
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM SBO215A
- Constructeur : VAUXHALL
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0067
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 10322R
- Diamètre réception [mm] : 82
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 20
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Version : 10322R
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 10010215AV
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0067
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FA1 KT141510
- Kit de réparation alternative : KT141510E
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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FA1 KT141510E
- Demi-kit :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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WILMINK GROUP WG2634160
- Kit de réparation alternative : WG2634161
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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WILMINK GROUP WG2634161
- Demi-kit :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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GECO M140115A
- ID de la version de la fiche : GCS050; GCS190
- Nombre de dents : 10
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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GECO M140115
- ID de la version de la fiche : GCS050; GCS190
- Nombre de dents : 10
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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REMY DRS8210
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 211.0 / 17.6/19.5
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,7
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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Pika US-Parts 162-3708
- Côté d'assemblage : avant droite
- Version : europa Ausführung
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