Identification Véhicule
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Référence : 930150
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FRENKIT 930150
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Système de freinage : Sumitomo
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EDR 930150
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : Plug100
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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STORM QUALITY PARTS 2329G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro PR : 1BV
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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AD KÜHNER 3037
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Diamètre [mm] : 74
- ID de la version de la fiche : PL88
- Nombre de gorges : 1
- Voltage [V] : 12
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EAI 55787
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C52
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DACO Germany 564209
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur max. [mm] : 472
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter; Transporter Shuttle
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STARTCAR 787ST55
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C52
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GOLD 8150384
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surélevé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 85-14108-SX
- Cylindrée [mm] : 64
- Filetage : M16
- Numéro d'article en paire : 85-14111-SX
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MOTRIO 8660004147
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 115660
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Transporter
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FRIESEN 9030150
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Position/degré : li u. re 60
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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GOLD 9150384
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surélevé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SERA ME6044
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C52
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA ME8044
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C52
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF30150G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Position/degré : li u. re 60
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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Gabriel-MX USA69695
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cylindrée [mm] : 156,5
- Longueur max. [mm] : 470,4
- longueur min. [mm] : 313,9
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V10-4253
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE V1170
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 314
- Longueur 2 [mm] : 472
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251213RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 314
- Longueur 2 [mm] : 472
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GUTTMANN AMT320
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 314
- Longueur 2 [mm] : 472
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1,800
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASPART 1SAB1394
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 314
- Longueur 2 [mm] : 472
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1800
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ATL Autotechnik L 30 150
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Position/degré : li u. re 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Voltage [V] : 14
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REMY DRA0150
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : Plug100
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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